تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فاسور تعقيباً على حدّة المنافسة في الفورمولا واحد: "الأخطاء ممنوعة"

يرى فريدريك فاسور مدير فريق فيراري أنه يتوجب على الحصان الجامح عدم ارتكاب أي خطأ وإكمال الجولات بشكل مثالي إن أراد البقاء ضمن معركة المقدمة.

فريدريك فاسور، مدير فريق فيراري

فريدريك فاسور، مدير فريق فيراري

الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات

بعد تحديثات الفرق، تجلّت صورة مختلفة بعض الشيء في كندا، وكذلك في موناكو قبلها.

إذ بدت فيراري سريعة للغاية حيث نجحت بخطف الفوز في موناكو على يد شارل لوكلير، رغم أنها واجهت المشاكل في كندا لتخرج من السباق.

بالمقابل، تألقت مكلارين وكذلك مرسيدس بعد التحديثات الجديدة، حيث نافس الفريقان على صدارة السباق في مونتريـال، قبل أن ينجح ماكس فيرستابن بإهداء الفوز إلى فريقه ريد بُل.

ومما يبدو عليه الوضع، فإن الفوارق بين السيارات باتت صغيرة للغاية.

وهذا ما أشار إليه فاسور، حيث قال في حديث لوسائل الإعلام: "لدينا ست أو ثماني سيارات مفصولة بفارق عُشر ثانية، وأحياناً عُشرَين".

وأكمل: "تذكرون تصفيات إيمولا، كانت لدينا ثلاث سيارات مفصولة بأجزاء من الألف من الثانية، وفي تصفيات كندا، سيارتان سجلتا نفس زمن قطب الانطلاق الأول".

وأضاف: "إن لم تقدم عطلة نهاية أسبوع مثالية، حينها لن تكون في المقدمة، وذلك يعني أن الأخطاء ممنوعة".

اقرأ أيضاً:

وتكلم فاسور حول المشاكل التي واجهت السيارة الحمراء في كندا.

فقال: "قمنا بخطوة في كندا، لو نظرنا للصورة الإجمالية، لكن علينا حلّ جميع المشاكل بشكل منفصل".

وأكمل: "خسرنا الكثير من القوة مع إحدى سيارتَينا منذ البداية، من ثم حاولنا النجاة والصمود، وقمنا بالأمور وفق المعتاد".

واختتم: "لكن وفي مثل هذه الأوضاع، حين يكون المنافسون بمثل هذه القوة، لا يمكن خوض السباقات ’وفق المعتاد’".

المقال السابق مونتويا يتكلم حول مستقبل سارجنت ’الذي يرتكب الكثير من الأخطاء الغبية"
المقال التالي كلمة واحدة وجدها شارل لوكلير الأنسب لوصف ماكس فيرستابن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار