تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيرستابن بعد تحقيق أول بول بوزيشن له في 2026: "من الرائع أن نحقق ذلك وهدفي هو الفوز"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن بعد تحقيق أول بول بوزيشن له في 2026: "من الرائع أن نحقق ذلك وهدفي هو الفوز"

ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا

عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"

أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

سيروتكين: بدَونا كالأغبياء في البحرين

يرى سيرغي سيروتكين أنه وفريقه ويليامز "بدَوا كالأغبياء" وذلك بعد الأداء الضعيف والمخيّب للآمال في سباق جائزة البحرين الكبرى.

سيرغي سيروتكين، ويليامز
سيرغي سيروتكين، ويليامز
لانس سترول، ويليامز
لانس سترول، ويليامز
سيرغي سيروتكين، ويليامز
لانس سترول، ويليامز
لانس سترول، ويليامز
لانس سترول، ويليامز وسيرغي سيروتكين، ويليامز وسيرجيو بيريز، فورس انديا
سيرغي سيروتكين، ويليامز وستوفيل فاندورن، مكلارين

انطلق سيروتكين وزميله لانس سترول من المركزين الـ 18 والـ 20 على التوالي، لينهيا سباقهما بترتيب معاكس وبالمركزين الـ 16 والـ 17 حيث كسبا المراكز نظراً للعقوبتين اللتين تلقاهما كلّ من سيرجيو بيريز وبرندون هارتلي.

على الرغم من الوتيرة المتواضعة – والتي كانت أبطأ من الموسم الماضي – حاول سيروتكين أن يكون متفائلاً.

فقال الروسي: "شعور صعب بعد نهاية أسبوع صعبة".

وأضاف: "أعلم أننا بدَونا كالأغبياء من وجهة نظر المتابعين، ذلك أمر واضح للغاية بالنسبة لي".

وأكمل: "ربما تبدو محاولتي لإيجاد نقطة إيجابية في كل ما حصل، غريبة بعض الشيء. لكنني أمتلك بعض التفاؤل".

وتابع: "جزء من ذلك يعود إلى طبعي، جزء منه إلى العمل الذي أقوم به كسائق. جزء منه نتيجة اكتساب الخبرة التي أحصل عليها كسائق، وكذلك الخبرة التي نكتسبها كفريق؛ إنني أرى بعض النقاط الإيجابية".

واسترسل: "نعم، بالتأكيد بدا الوضع سيئاً من ناحية نتيجة السباق، وربما أكثر سوءاً من التصفيات. من الأفضل عدم التفكير في ذلك".

واستكمل: "لكن الأمر الإيجابيّ هو أنه وحتى لو سارت الأمور بشكل أسوأ مما كانت عليه، على الأقل فقد رأينا الأسوأ، وبدأنا بتفهم الأمور بشكل أكبر. حتى لو سارت الأمور بمنحى أسوأ، لكننا بدأنا نتفهم الأسباب وراء ما يحصل".

متفاجئ من الأداء الضعيف

بالمقابل، أشار سيروتكين إلى أنّ الأداء الضعيف كان أمراً مفاجِئاً.

فقال: "لو نظرنا إلى السيارة، نجد أن الجميع متفق على أنها مصممة بشكل جيد بكامل تفاصيلها".

وأكمل: "من الواضح أننا نعلم، لأننا نحن من صمم السيارة، نعلم الكثير. لذا، بالنسبة لنا كان الأمر مفاجئاً في السبب وراء عدم حصولنا على الأرقام التي نودها، لماذا لا نتمكن من تحقيقها".

من جهته، اعترف بادي لوي مدير القسم التقني لدى ويليامز أنّه يواجه صعوبة في تحديد السبب وراء مشاكل السيارة، مشيراً إلى أنّ الوقت قد حان كي يستجمع الفريق طاقته.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "هناك الكثير من الأمور التي نحتاج لفهمها. علينا العمل بشكل كبير للغاية. على الأقل نحن نمتلك المزيد من البيانات الآن".

وأكمل: "شيء ما خاطئ، منذ ملبورن. قمنا بكل الإجراءات الاعتيادية. لو كنا نعرف الجواب لما وصلنا إلى هذا الحال. نحن لسنا سريعين ببساطة".

واختتم: "حان الوقت أمام الفريق كي يستجمع جهوده، الحفاظ على الهدوء والقيام بالعمل المطلوب في النواحي الصحيحة. لنرى ما يمكننا فعله في الصين".

المقال السابق هاميلتون: الخطوة التي أقدم عليها فيرشتابن "سخيفة" و"غير ضرورية"
المقال التالي ماركو: أسلوب قيادة غاسلي "جعلَ منه رجلاً"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه