حجار يصف عملية تأقلمه مع ريد بُل: "كنت أخطئ حتى في أبسط الأمور"
قال إسحاق حجار إنه ارتكب في بداية موسمه الأول مع ريد بُل في الفورمولا 1 أخطاء كبيرة في أبسط الجوانب، لكنه أكد أنه والفريق أحرزا تقدمًا ملحوظًا خلال السباقات الأخيرة.
إسحاق حجار، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: أليكس بيرينز دي هان
بعد موسم أول ناجح مع ريسينغ بولز في 2025، انتقل إسحاق حجار إلى فريق ريد بُل الأساسي في موسم 2026 بدلًا من يوكي تسونودا.
ورغم إظهاره سرعته من وقت إلى آخر، لم يتمكن حجار من تسجيل النقاط سوى في سباق واحد من أول أربعة سباقات في الموسم. لكنه نجح منذ جائزة كندا الكبرى في إنهاء جميع السباقات التي شارك فيها ضمن المراكز الستة الأولى.
وخلال جائزة المجر الكبرى، قيّم حجار النصف الأول من الموسم، إذ أوضح أنه رغم تعامله بشكل جيد مع الجوانب الصعبة في السيارة منذ البداية، فإنه كان يرتكب أخطاء في أبسط الأمور.
فقال: "بدأ الموسم بصورة صعبة بعض الشيء. في السباقات الأولى، كنت أخطئ بالفعل حتى في أبسط الأمور. وفي المقابل، كنت جيدًا للغاية في الأمور الصعبة، مثل أن أكون سريعًا، وأن أجد وتيرتي، وألا أتأخر كثيرًا عن ماكس فيرستابن".
وأضاف: "في السباقات القليلة الماضية، أعتقد أنني وجدت الثبات. وكفريق، حللنا أيضًا بعض المشاكل التي جعلت حياتنا أسهل. عندما تقدم السيارة الأداء، يصبح تحقيق النتائج أسهل، ولا يمكنني إنكار ذلك".
وتابع: "الأمور جيدة حاليًا، لكنني أرغب حقًا في خوض سباق أتمكن فيه من المنافسة على منصة التتويج. هذا هو هدفنا التالي".
وعندما سُئل عما كان يقصده تحديدًا بـ"الخطأ في الأمور السهلة"، شرح حجار بشكل أكثر تفصيلًا الصعوبات التي واجهها، قائلًا: "الانطلاقات ظلت مشكلة لفترة طويلة، ولم يكن من السهل حلها".
وأردف: "لكنني أتحدث أكثر عن إدارة استخدام الطاقة، وفهم أنظمة تعزيز الطاقة، وأمور مثل الدوران في اللفة الأولى. كل هذه الأمور لم تكن مثالية على الإطلاق. مثل هذه الأخطاء أفسدت عطلات نهاية الأسبوع بالنسبة إلينا. استغرق التأقلم معها بعض الوقت، لكنني أعتقد أننا وصلنا الآن إلى مرحلة جيدة في هذا الجانب".
كما أشار السائق الفرنسي إلى أنه سعيد بأدائه، لكنه أقر بأن وتيرة فيرستابن في السباقات تحديدًا لا تزال على مستوى مختلف.
حيث قال: "بالطبع، لم أفاجئ نفسي هذا العام. لكنني بالتأكيد أفضل مما كنت عليه في العام الماضي. هذا طبيعي، لأنه موسمي الثاني وما زلت لا أُعتبر صاحب خبرة كبيرة. أنا أتطور كل يوم. أعتقد أن ماكس مذهل حقًا، خصوصًا أيام الأحد".
واختتم: "أعتقد أن أدائي على اللفة الواحدة جيد للغاية. لكن مستواه في إدارة السباق مختلف تمامًا. وأنا أركز بشكل خاص على التحسن في هذا الجانب".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات