تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

أنتونيللي: "أنا جاهز للمنافسة في الفورمولا واحد"

أكد أندريا كيمي أنتونيللي أنه "جاهز تماماً" لخوض منافسات الفورمولا واحد، وأنه لا شكّ لديه على الإطلاق حيال ذلك.

أندريا كيمي انتونيللي، مرسيدس وجورج راسل، مرسيدس

أندريا كيمي انتونيللي، مرسيدس وجورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: مرسيدس ايه ام جي

كان أنتونيللي قد صرّح مؤخراً حول عدم ثقته من أنه جاهز بعد لمنافسات الفورمولا واحد، وسط تجهيز مرسيدس لبرنامج اختبارات مكثّف خصيصاً له.

لكن وبعد الإعلان عن انضمام أنتونيللي كسائق رسمي مع مرسيدس بدءاً من موسم 2025 المقبل، أكد أنتونيللي أنه لا توجد لديه أية شكوك حول قدرته.

حيث قال الإيطالي: "أنا أكثر ارتياحاً الآن. ربما تسألونني ما الذي تغير..".

وأكمل: "لكن منذ أن أكملت مجموعة ضخمة من التجارب على متن سيارات المواسم الماضية، حققت تقدماً كبيراً وأنا أكثر ارتياحاً الآن".

وأردف: "إحدى نقاط ضعفي كانت وتيرة السباق، لكني حسّنت ذلك بشكل واضح".

وأضاف: "تأقلمت مع السيارة وجميع الإجراءات، لكن ما زال أمامي الكثير لأتعلمه. وهذا ما بدا واضحاً بعد حادثتي في مونزا".

واسترسل: "لكنني أزداد ارتياحاً كلما قدتُ السيارة أكثر".

اقرأ أيضاً:

واستكمل: "السيارة مذهلة. تمتلك الكثير من القوة والكثير من الارتكازية، مع مكابح رائعة والكثير من الأشخاص حولك في المرآب".

واستطرد: "أنا حقاً غير معتاد على ذلك!".

وتابع: "لكنني حصلت على ثقة مرسيدس، لقد وضعوا ثقتهم بي، وقد اتخذوا هذا القرار بناء على ما شاهدوه".

واختتم: "عملي هو القيام بأفضل ما بوسعي، التعلم بأكبر قدر ممكن والتحضير لموسم 2025".

المقال السابق فيراري تعيّن سيرا القادم من مرسيدس كمدير تقنيّ جديد
المقال التالي روزبرغ: بياستري هو السائق رقم 1 حالياً لدى مكلارين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار