بوتاس يتغلّب بفارق 0.019 ثانية على هاميلتون في التجارب التأهيلية في النمسا
أحرز فالتيري بوتاس أسرع زمن خلال التجارب التأهيلية لسباق جائزة النمسا الكبرى، الجولة التاسعة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد لموسم 2018، إذ سينطلق من المركز الأوّل للمرّة الأولى هذا الموسم.
على الرغم من بروز هاميلتون كأبرز المرشحين لخطف قطب الانطلاق الأوّل على حلبة ريد بُل رينغ، إلّا أنّ بوتاس قام بلفة سريعة مسجّلاً رقمًا قياسيًا على الحلبة والذي بلغ دقيقة واحدة و3.130 ثانية.
وتفوّق الفنلندي بفارق 0.019 ثانية على زميله لويس هاميلتون، فيما تواجد سيباستيان فيتيل في المركز الثالث ولكن بفارق ثلاثة أعشار الثانية.
كيمي رايكونن حلّ في المركز الرابع متقدمًا على ماكس فيرشتابن ورومان غروجان.
دانيال ريكاردو لم يتمكّن من إحراز نتيجة أفضل من المركز السابع بعد لفة متواضعة إذ أنهى أمام كيفن ماغنوسن وكارلوس ساينز الإبن.
بينما أكمل نيكو هلكنبرغ ترتيب العشرة الأوائل.
القسم الأوّل
على عكس المنافسين الآخرين قرّر فريق فيراري الخروج إلى الحلبة في القسم الأوّل على إطارات "سوبر سوفت" إذ حلّ رايكونن في المركز الثالث فيما أتى فيتيل سادسًا.
وكان فريق مكلارين قريبًا من الخروج من القسم الأوّل مع كلتا سيارتَيه للجولة الثانية على التوالي ولكن ألونسو قام بلفة سريعة سمحت له تحقيق المركز 11، بينما خرج زميله فاندورن في المركز 16 بعد تعثّر القيام بلفة سريعة جرّاء رفع الأعلام الحمراء بسبب خروج لوكلير عن المسار في الثواني الأخيرة.
ونُشير إلى أنّ ألونسو تغلّب على زميله فاندورن في جميع التجارب التأهيلية خلال هذا الموسم حتى الآن.
كما أخفق بيريز في التأهّل للقسم الثاني إذ لم يحصل على لفة مثالية بسبب الزحام الكبير الذي كان أمامه، في الوقت الذي سينطلق فيه سيرغي سيروتكين من المركز 18 أمام برندون هارتلي وماركوس إريكسون.
القسم الثاني
مع بداية القسم الثاني خرج ثنائي مرسيدس على إطارات "سوبر سوفت"، ولكن ألونسو ذهب عكس التيّار من خلال التزوّد بإطارات "سوفت"، مع تواجد بقيّة السائقين على إطارات "ألترا سوفت".
ولكن ومع قيام البريطاني بلفته الاستطلاعية أعلم فريقه مرسيدس بوجود اهتزازات في الإطارات الأمامية، ولكنه سرعان ما نجح في كسر الرقم القياسي للحلبة بتسجيله لزمن بلغ قدره دقيقة واحدة و3.577 ثانية.
وفي أثناء ذلك انتقل ثنائي ريد بُل إلى إطارات "سوبر سوفت" كذلك.
وأثناء محاولة ألونسو تسجيل لفة سريعة بعد انتقاله إلى إطارات "ألترا سوفت" صعد على الحفف الجانبية إذ حطّم جزءًا من جناح سيارته الأمامي.
وقد أخفق إستيبان أوكون في التأهّل ليضع سيارته فورس إنديا في المركز 11 أمام سائق تورو روسو بيير غاسلي. وتواجد لوكلير بالمركز 13 أمام ألونسو ولانس سترول.
التجارب التأهيلية
| المركز | السائق | السيارة | الزمن |
|---|---|---|---|
| 1 | مرسيدس | 1:03.130 | |
| 2 | مرسيدس | 1:03.149 | |
| 3 | فيراري | 1:03.464 | |
| 4 | فيراري | 1:03.660 | |
| 5 | ريد بُل | 1:03.840 | |
| 6 | هاس | 1:03.892 | |
| 7 | ريد بُل | 1:03.996 | |
| 8 | هاس | 1:04.051 | |
| 9 | رينو | 1:04.725 | |
| 10 | رينو | 1:05.019 | |
| 11 | فورس إنديا | 1:04.845 | |
| 12 | تورو روسو | 1:04.874 | |
| 13 | ساوبر | 1:04.979 | |
| 14 | مكلارين | 1:05.058 | |
| 15 | ويليامز | 1:05.286 | |
| 16 | مكلارين | 1:05.271 | |
| 17 | فورس إنديا | 1:05.279 | |
| 18 | ويليامز | 1:05.322 | |
| 19 | تورو روسو | 1:05.366 | |
| 20 | ساوبر | 1:05.479 |
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات