تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
أخبار عاجلة

بينوتو: فيراري ليست في أزمة حتى الآن رغم الانسحاب المزدوج في مونزا

قال ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري في الفورمولا واحد أنّ القلعة الحمراء لا تواجه أزمة حتى الآن بالرُغم من الانسحاب المزدوج الذي عانى منه الفريق في جائزة إيطاليا الكبرى، إلى جانب الأداء الضعيف في السباقات الأخيرة.

سيارة شارل لوكلير، فيراري

عجزت فيراري عن إكمال سباق مونزا مع أي من سيارتيها، وذلك بعد انتهاء سباق كل من سيباستيان فيتيل وشارل لوكلير مبكرًا قبل وصول السباق إلى منتصفه.

حيث اضطّر فيتيل إلى الانسحاب بعد ست لفّات فقط من البداية جرّاء مشكلة في المكابح، في حين تعرض لوكلير لحادثة على سرعة عالية عندما كان بالمركز الرابع، لينسحب هو الآخر ويُنهي آمال فيراري بإحراز النقاط في سباق موطنها.

وقد سجّل ذلك السباق المرة الثانية على التوالي التي تعجر فيها فيراري في تسجيل النقاط وسط معاناتها المستمرة لبلوغ وتيرة جيّدة في مواجهة منافساتها من مجموعة فرق الوسط.

وتراجع الفريق الإيطالي الآن إلى المركز السادس في ترتيب بطولة الصانعين خلف رينو، وبفارق 14 نقطة فقط أمام ألفا تاوري في المركز السابع.

وقال بينوتو عقب سباق جائزة بلجيكا الكبرى في سبا أنّ الفريق لا يواجه أزمة، ولكنه في قلب "عاصفة"، حيث شعر بأنّ شيئًا لم يتغيّر كذلك بعد الانسحاب المزدوج في مونزا.

فقال: "أعتقد بأنّنا لم نكن في أزمة في المرة الأخيرة، ويُمكنني أن أؤكّد بأنّ الوضع ليس هكذا أيضاً في هذه المرة".

وأضاف: "يُمكنني القول بأنّ ما حصل كان نهاية سيئة لسباق صعب، ولا سيّما عندما تواجه مشاكل في الموثوقيّة مثل التي واجهها سيباسيتان".

وتابع: "تلك أسوأ نهاية لجولة صعبة. لكن الأمر الأكثر أهمية هو أن نتطلّع للأمام ونضع تلك الدروس المستفادة في الحسبان لما هو قادم، وأنّ بوسع الفريق أن يكون أقوى".

اقرأ أيضاً:

وقد عانت فيراري مع السرعة على المقاطع المستقيمة بعد التوجيه التقني الذي أصدرته فيا من أجل تقييد قوانين المحرك التي تم اعتمادها خلال العطلة الشتوية.

وكان ذلك يعني أنّ الحلبات المتطلبة للطاقة مثل سبا ومونزا كان من المتوقّع دومًا أن تمثّل تحديًا صعبًا أمام فيراري، وهذا ما يمنح بينوت الأمل بأنّ السباقات المُقبلة ستشهد نتائج أفضل لفريقه.

حيث قال: "علمنا بأنّ جولتي سبا ومونزا ستكونان صعبتين علينا، ستكونان الأسوأ. لذلك آمُل أن يكون السباق المُقبل أفضل بعض الشيء. لكنني في النهاية أعتقد بأنّ أداء السيارة الحالية ليس ما نودّه بكل تأكيد".

جديرٌ بالذكر أنّ فيراري ستحتفل بسباقها رقم 1000 في الفورمولا واحد  نهاية هذا الأسبوع مع جائزة توسكانا الكبرى على حلبة موجيللو، والتي تتمتع بخصائص مختلفة عن كل من سبا ومونزا.

وعن ذلك قال بينوتو: "لدينا فرصة أخرى نهاية هذا الأسبوع، كما أنّه سباق مهم بالنسبة لنا، الجائزة الكبرى رقم 1000 لفيراري".

واختتم: "إنّها حلبة مختلفة بالمقارنة مع سبا ومونزا، لذلك أعتقد بأنّه سيكون من المهم بالنسبة لنا أن نفهم مستوى التنافسية الذي نحظى به على حلبة كهذه".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق مكلارين: ريسينغ بوينت ما تزال المرشّحة لحسم المركز الثالث في الفورمولا واحد
المقال التالي غاسلي "لم يتوقع على الإطلاق" ما حدث في عام واحد منذ رحيله عن ريد بُل ريسينغ

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه