أخبار عاجلة
فورمولا 1
بينوتو شكّك في جدوى دوره وسط معاناة فيراري الحالية
اعترف ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري بأنّ الشك قد راوده حول ما إذا كان الشخص المناسب لقيادة الفريق الإيطالي، وذلك في ظل معاناة القلعة الحمراء في بداية هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد.
أحمد مجدي
منشور: 05-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تهاوت فيراري من مجموعة الصدارة في بداية هذا الموسم، حيث خاضت واحدة من أصعب الجولات في بلجيكا نهاية الأسبوع الماضي إذ ظهرت بأداء هو الأقل تنافسيّة للفريق منذ أعوام.
وقد دفعت الصعوبات التي واجهها الفريق في 2020 - مع تراجع طاقة محركه ومستويات السحب الزائدة على السيارة - البعض إلى التلميح بأنّ فيراري بحاجة إلى تغييرات في إداراتها العليا.
اقرأ أيضاً:
لكن وبينما يدرك بينوتو بأنّه يحظى بدعم كامل من فيراري، وليس لديه ما يُقلقه من تلك الأقاويل، لكنّه كشف بأنّ شكّك بالفعل في جدوى دوره مع الفريق.
إذ وعند سؤاله عمّا إذا قد شعر في وقت من الأوقات بأنّ موقعه مع الفريق كان في خطر، قال بينوتو: "لا على الإطلاق، كوني أعلم أنّني أحظى بدعم مديريّ، لكنّني شككت في نفسي، وفكّرت فيما إذا كنت الشخص المناسب لذلك الدور، كمدير للفريق".
وقال بينوتو أنّه خلُص في النهاية إلى أنّ لديه ما يلزم للمساعدة في قلب حظوظ فيراري، على الرُغم من قبوله لفكرة أنّه ربما لم يقم بكل شيء على نحو مثالي.
حيث قال: "كنت لأقوم بعمل أفضل في بعض الجوانب، فعملية إعادة تنظيم القسم التقني كانت لتتم في وقت أبكر على سبيل المثال. لكنني أعتقد بأنّ سنواتي الـ 25 في الفورمولا واحد، والمعرفة التي لدي عن هذه الشركة، هي عوامل أساسية للقيام بعمل جيّد في هذه الوظيفة".
جديرٌ بالذكر أنّ فيراري أعادت هيكلة قسمها التقني في وقت سابق من العام الجاري حتي يتسنّى لبينوتو التخلص من عبء مهامه في هذا القسم والتركيز بشكل أفضل على الجوانب التي تحتاج مزيدًا من الوقت.
اقرأ أيضاً:
"كمدير للفريق، فإنّ الدور الأوّل لا يكون تقنيًا. لقد عملنا على تجديد عقد شارل (لوكلير)، جلب (كارلوس) ساينز والعديد من الجوانب الأخرى" قال بينوتو.
وأكمل: "ربما ومع وجود تركيز أقل على الجانب التقني، فإنّنا لم نعمل بكفاءة وتنظيم كافيين، لكن دعونا لا ننسى بأنّني أصبحت مديرًا للفريق بشكل مفاجئ قبل عام ونصف من الآن. التأقلم يتطلب وقتًا، وكل دوائر الفوز برهنت على ذلك. عندما أفكّر في فيراري خلال موسم 1995 و2000، أجد العديد من الأمور تغيّرت. وعميلة إعادة الترتيب هذه لن تكون الأخيرة".
في المقابل، قال بينوتو كذلك أنّه وبينما يمتلك كل من لويز كاميليري المدير التنفيذي لفيراري ورئيسها جون إلكان شخصية مختلفة للغاية عن الراحل سيرجيو ماركيوني، إلّا أنّهما ليسا بعيدين بذات القدر الذي يراه البعض.
فقال: "إنها أحد أكثر الأمور الخاطئة التي أسمعها، فأنا لست وحيدًا، أضمن لكم ذلك. حيث أحصل على النُصح منهما، وبالطبّع فإنّ أسلوبهما في الإدارة مختلف عما كنا معتادين عليه في الماضي، لكنني لست وحيدًا أو منأى عنهما. ليس الوضع كذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس أنفقت 440 مليون دولار للفوز بلقب الفورمولا واحد في 2019
المقال التالي ريد بُل تردّ على ادعاءات رينو بأنّ "مقاربتها "ناقصة" في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
أحدث الأخبار
"خطوتان إلى الأمام وخطوة إلى الخلف": بياستري يشرح طريق الخروج من مشكلات سيارة مكلارين
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
12 دقيقة
"خطوتان إلى الأمام وخطوة إلى الخلف": بياستري يشرح طريق الخروج من مشكلات سيارة مكلارين
ألبون يرفض انتقادات ألونسو: "لم يعد لدينا سائقون يشترون مقاعدهم في الفورمولا 1"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
23 دقيقة
ألبون يرفض انتقادات ألونسو: "لم يعد لدينا سائقون يشترون مقاعدهم في الفورمولا 1"
فيرستابن يتحدث عن الإرهاق الناجم عن روزنامة الفورمولا 1 بعد مرض سائقين
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
فيرستابن يتحدث عن الإرهاق الناجم عن روزنامة الفورمولا 1 بعد مرض سائقين
راسل يحذّر من امتلاك فيراري أفضلية كبيرة في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
راسل يحذّر من امتلاك فيراري أفضلية كبيرة في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك