دبليو إي سي 2018-19 شنغهاي
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الفريق | # | السائقون | السيارة | اللفة | التوقيت | كم/س | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
8 | س. بويمي ك. ناكاجيما ف. ألونسو | Toyota TS050 Hybrid | 90 |
2:01.381 |
161.669 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
اس ام بي ريسينغ
LMP1
|
17 | س. سارازين إ. أورودزيف م. إسحاقيان | BR Engineering BR1 | 85 |
+0.302 2:01.683 |
161.268 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
7 | م. ك. كوباياتشي خ. | Toyota TS050 Hybrid | 88 |
+0.614 2:01.995 |
160.855 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
3 | م. بيشي ت. لوران غ. مينيزيس | Rebellion R13 | 88 |
+0.998 2:02.379 |
160.351 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
1 | ن. ياني أ. لوتيرر ب. | Rebellion R13 | 79 |
+1.321 2:02.702 |
159.928 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
اس ام بي ريسينغ
LMP1
|
11 | م. أليشين ف. بيتروف ج. باتون | BR Engineering BR1 | 40 |
+2.003 2:03.384 |
159.044 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
DRAGONSPEED
LMP1
|
10 | ج. ألين ب. هانلي ر. فان دير زاندي | BR Engineering BR1 | 90 |
+3.321 2:04.702 |
157.363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
كولز رايسينغ
LMP1
|
4 | أ. ويب ت. ديلمام ج. روسيتر | ENSO CLM P1/01 | 42 |
+3.658 2:05.039 |
156.939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
فريق هولندا ريسينغ
LMP2
|
29 | ف. فان إيرد ج. فان در غارد ن. دي فريز | Dallara P217 | 51 |
+8.436 2:09.817 |
151.163 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
تي دي اس رايسينغ
LMP2
|
28 | ف. بيريدو م. فاكسيفيار ل. دوفال | Oreca 07 | 86 |
+8.706 2:10.087 |
150.849 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
سينياتيك
LMP2
|
36 | ن. لابيير أ. نيغراو ب. تيريي | Alpine A470 | 88 |
+8.856 2:10.237 |
150.676 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
DRAGONSPEED
LMP2
|
31 | ر. ب. مالدونادو أ. دايفيدسون | Oreca 07 | 12 |
+9.392 2:10.773 |
150.058 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
38 | ه. تونغ غ. أوبري س. ريكيلمي | Oreca 07 | 87 |
+9.523 2:10.904 |
149.908 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
37 | ج. جعفر و. تان ن. جيفري | Oreca 07 | 87 |
+9.668 2:11.049 |
149.742 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
لاربر كومبيتيشن
LMP2
|
50 | ا. كريد ر. ريتشي إ. غيبرت | Ligier JSP 217 | 69 |
+11.067 2:12.448 |
148.160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
92 | م. كريستنسن ك. إستر | Porsche 911 RSR | 89 |
+12.699 2:14.080 |
146.357 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
97 | أ. لين م. مارتن | Aston Martin Vantage AMR | 39 |
+12.712 2:14.093 |
146.343 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
95 | م. سورنسن ن. تيم | Aston Martin Vantage AMR | 64 |
+12.785 2:14.166 |
146.263 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
66 | س. موك أ. بلا | Ford GT | 90 |
+13.009 2:14.390 |
146.019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
91 | ر. ليتز ج. بروني | Porsche 911 RSR | 91 |
+13.108 2:14.489 |
145.912 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
71 | د. ريغون س. بيرد | Ferrari 488 GTE EVO | 80 |
+13.110 2:14.491 |
145.910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 | أ. ج. كالادو | Ferrari 488 GTE EVO | 10 |
+13.724 2:15.105 |
145.247 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
BMW TEAM MTEK
LMGTE PRO
|
82 | ت. بلومكفيست أ. فيليكس دا كوستا | BMW M8 GTE | 88 |
+13.856 2:15.237 |
145.105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
67 | أ. برييو ه. تينكنيل | Ford GT | 39 |
+13.908 2:15.289 |
145.049 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
BMW TEAM MTEK
LMGTE PRO
|
81 | م. تومشيك ن. كاتسبرغ | BMW M8 GTE | 88 |
+14.455 2:15.836 |
144.465 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
كورفيت رايسينغ
LMGTE PRO
|
64 | أ. غافين ت. ميلنر | Chevrolet Corvette C7R | 62 |
+14.631 2:16.012 |
144.278 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
غول رايسينغ يو كاي
LMGTE AM
|
86 | م. واينرايت ب. باركر ت. براينينغ | Porsche 911 RSR | 57 |
+15.276 2:16.657 |
143.597 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
77 | ك. رييد ج. أندلاور م. | Porsche 911 RSR | 89 |
+15.407 2:16.788 |
143.459 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
88 | خ. القبيسي ر. بيرا م. كايرولي | Porsche 911 RSR | 83 |
+15.506 2:16.887 |
143.356 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
كليرووتر ريسينغ
LMGTE AM
|
61 | م. ونغ سون ك. ساوا م. غريفين | Ferrari 488 GTE | 39 |
+15.686 2:17.067 |
143.167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
سبيريت أوف ريس
LMGTE AM
|
54 | ت. فلوهر ف. كاستيلاتشي ج. فيسيكيلا | Ferrari 488 GTE | 64 |
+15.721 2:17.102 |
143.131 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
فريق بروجيكت 1
LMGTE AM
|
56 | ي. برغمايستر ب. ليندسي إ. برفتي | Porsche 911 RSR | 11 |
+15.753 2:17.134 |
143.097 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
98 | ب. دالا لانا ب. لامي م. لاودا | Aston Martin Vantage | 85 |
+16.556 2:17.937 |
142.264 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
تي أف سبورت
LMGTE AM
|
90 | ص. يولوك ج. آدم ت. إيستوود | Aston Martin Vantage | 60 |
+17.043 2:18.424 |
141.764 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
ام آر ريسينغ
LMGTE AM
|
70 | م. إيشيكاوا أ. بيريتا إ. شيفر III | Ferrari 488 GTE | 44 |
+17.311 2:18.692 |
141.490 |