دبليو إي سي 2017 سيلفرستون
التجارب الحرة الثالثة
| المركز | الفريق | # | قائمة السائقين | السيارة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
8 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 27 |
1:39.476 |
213.555 | |
| 2 |
فريق بورشه
LMP1
|
1 |
|
Porsche 919 Hybrid | 29 |
+0.747 1:40.223 |
0.747 | 211.963 |
| 3 |
فريق بورشه
LMP1
|
2 |
|
Porsche 919 Hybrid | 26 |
+0.897 1:40.373 |
0.150 | 211.646 |
| 4 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
7 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 20 |
+1.180 1:40.656 |
0.283 | 211.051 |
| 5 |
تي دي اس رايسينغ
LMP2
|
28 |
|
Oreca 07 | 26 |
+4.629 1:44.105 |
3.449 | 204.059 |
| 6 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
26 |
|
Oreca 07 | 27 |
+5.009 1:44.485 |
0.380 | 203.317 |
| 7 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
38 |
|
Oreca 07 | 29 |
+5.868 1:45.344 |
0.859 | 201.659 |
| 8 |
مانور موتورسبورت
LMP2
|
25 |
|
Oreca 07 | 24 |
+6.372 1:45.848 |
0.504 | 200.699 |
| 9 |
سينياتيك
LMP2
|
36 |
|
Alpine A470 | 26 |
+6.505 1:45.981 |
0.133 | 200.447 |
| 10 |
ريبيليون ريسينغ
LMP2
|
31 |
|
Oreca 07 | 26 |
+6.667 1:46.143 |
0.162 | 200.141 |
| 11 |
مانور موتورسبورت
LMP2
|
24 |
|
Oreca 07 | 27 |
+6.887 1:46.363 |
0.220 | 199.727 |
| 12 |
ريبيليون ريسينغ
LMP2
|
13 |
|
Oreca 07 | 22 |
+6.890 1:46.366 |
0.003 | 199.721 |
| 13 |
كولز رايسينغ
LMP1
|
4 |
|
ENSO CLM P1/01 | 21 |
+7.039 1:46.515 |
0.149 | 199.442 |
| 14 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
37 |
|
Oreca 07 | 21 |
+7.575 1:47.051 |
0.536 | 198.443 |
| 15 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
67 |
|
Ford GT | 24 |
+16.757 1:56.233 |
9.182 | 182.767 |
| 16 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
66 |
|
Ford GT | 20 |
+17.152 1:56.628 |
0.395 | 182.148 |
| 17 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE | 22 |
+17.792 1:57.268 |
0.640 | 181.154 |
| 18 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE | 20 |
+18.416 1:57.892 |
0.624 | 180.195 |
| 19 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 22 |
+19.215 1:58.691 |
0.799 | 178.982 |
| 20 |
كليرووتر ريسينغ
LMGTE AM
|
61 |
|
Ferrari 488 GTE | 26 |
+19.607 1:59.083 |
0.392 | 178.393 |
| 21 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR | 27 |
+20.064 1:59.540 |
0.457 | 177.711 |
| 22 |
سبيريت أوف ريس
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE | 24 |
+20.068 1:59.544 |
0.004 | 177.705 |
| 23 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage | 26 |
+20.115 1:59.591 |
0.047 | 177.635 |
| 24 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage | 27 |
+20.121 1:59.597 |
0.006 | 177.626 |
| 25 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR | 19 |
+20.209 1:59.685 |
0.088 | 177.495 |
| 26 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR (991) | 25 |
+20.364 1:59.840 |
0.155 | 177.266 |
| 27 |
غول رايسينغ يو كاي
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR (991) | 23 |
+22.877 2:02.353 |
2.513 | 173.625 |