دبليو إي سي 2015 شنغهاي
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الفريق | # | السائقون | السيارة | اللفة | التوقيت | كم/س | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Team Joest
LMP1
|
7 | م. فاسلر أ. لوتيرر ب. تريلوير | Audi R18 e-tron quattro | 153 |
1:46.685 |
183.939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Team Joest
LMP1
|
8 | ل. دي غراسي ل. دوفال أ. جارفيس | Audi R18 e-tron quattro | 150 |
+0.604 1:47.289 |
182.904 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
فريق بورشه
LMP1
|
17 | ت. بيرنهارد م. ويبر ب. هارتلي | Porsche 919 Hybrid | 151 |
+0.684 1:47.369 |
182.767 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
فريق بورشه
LMP1
|
18 | ر. دوما ن. ياني م. ليب | Porsche 919 Hybrid | 158 |
+1.059 1:47.744 |
182.131 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
1 | أ. دايفيدسون س. بويمي ك. ناكاجيما | Toyota TS 040 Hybrid | 154 |
+2.000 1:48.685 |
180.554 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
2 | أ. فورتز س. سارازين م. | Toyota TS 040 Hybrid | 159 |
+2.689 1:49.374 |
179.417 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
13 | أ. إيمبيراتوري د. كريهامر م. توشر | Rebellion R-One | 149 |
+7.528 1:54.213 |
171.815 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
12 | ن. بروست م. بيشي | Rebellion R-One | 138 |
+8.079 1:54.764 |
170.990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
كاي سي ام جي
LMP2
|
47 | م. هاوسن ر. ن. تاندي | Oreca 05 | 132 |
+8.875 1:55.560 |
169.813 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Team Bykolles
LMP1
|
4 | س. ترامر ب. كافير | CLM P1/01 | 137 |
+10.207 1:56.892 |
167.878 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
26 | ر. رازينوف ج. كانال س. بيرد | Ligier JS P2 | 148 |
+10.769 1:57.454 |
167.074 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
سينياتيك
LMP2
|
36 | ن. بانشياتيتشي ب. شاتان ت. ديلمام | Alpine A450b | 135 |
+11.313 1:57.998 |
166.304 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
28 | غ. ياكامان ل. ديراني ر. غونزاليس | Ligier JS P2 | 137 |
+11.510 1:58.195 |
166.027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
فريق سارد
LMP2
|
43 | ب. راغ أ. ويب ك. كومينغ | Morgan Evo | 132 |
+13.145 1:59.830 |
163.761 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
ستراكا ريسينغ
LMP2
|
42 | ن. ليفيتيس د. واتس ج. كاين | Gibson 015S | 138 |
+13.838 2:00.523 |
162.820 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
بيغاسوس رايسينغ
LMP2
|
29 | د. ه. تونغ أ. براندل | Morgan | 133 |
+15.100 2:01.785 |
161.133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
71 | د. ريغون ج. كالادو | Ferrari F458 Italia | 139 |
+17.074 2:03.759 |
158.563 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
ايسم رايسينغ
LMP2
|
31 | إ. براون ي. فان أوفربيك ج. فوغارتي | Ligier JS P2 | 110 |
+17.456 2:04.141 |
158.075 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
92 | ب. بيليه ف. ماكويسكي | Porsche 911 RSR | 136 |
+18.129 2:04.814 |
157.222 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
91 | ر. ليتز م. كريستنسن | Porsche 911 RSR | 138 |
+18.707 2:05.392 |
156.498 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 | ج. بروني ت. فيلاندر | Ferrari F458 Italia | 129 |
+18.749 2:05.434 |
156.445 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
اس ام بي ريسينغ
LMGTE AM
|
72 | ف. شايتر أ. بيرتوليني أ. باسوف | Ferrari F458 Italia | 130 |
+19.247 2:05.932 |
155.826 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Aston Martin Racing V8
LMGTE PRO
|
99 | أ. ماكدول ف. ريس ر. ستانواي | Aston Martin Vantage V8 | 140 |
+19.494 2:06.179 |
155.521 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
لاربر كومبيتيشن
LMGTE AM
|
50 | ج. رودا ب. روبيرتي ن. سولفيست | Chevrolet Corvette C7 | 126 |
+19.858 2:06.543 |
155.074 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
97 | د. تيرنر ج. آدم | Aston Martin Vantage V8 | 142 |
+20.337 2:07.022 |
154.489 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
77 | ب. ديمبسي ب. لونغ م. سيفرايد | Porsche 911 RSR | 118 |
+20.351 2:07.036 |
154.472 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
آي اف كورس
LMGTE AM
|
83 | ف. بيريدو إ. كولار ر. اغواس | Ferrari F458 Italia | 121 |
+21.022 2:07.707 |
153.661 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
98 | ب. دالا لانا ب. لامي م. لاودا | Aston Martin Vantage V8 | 129 |
+21.491 2:08.176 |
153.098 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
88 | ك. رييد خ. القبيسي ك. باخلر | Porsche 911 RSR | 117 |
+21.595 2:08.280 |
152.974 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
96 | ف. كاستيلاتشي ل. س. هول | Aston Martin Vantage V8 | 122 |
+23.379 2:10.064 |
150.876 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
ايسم رايسينغ
LMP2
|
30 | س. شارب ر. دالزيل د. هينماير هانسون | Ligier JS P2 | 22 |
+23.582 2:10.267 |
150.641 |