موتو جي بي 2024 جولة الأمريكيتين
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | م. فينياليس فريق أبريليا ريسينغ | 12 | Aprilia | 20 |
41:09.503 |
160.7 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ب. أكوستا تيك 3 | 31 | KTM | 20 |
+1.728 41:11.231 |
1.728 | 160.6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | إ. باستيانيني فريق دوكاتي | 23 | Ducati | 20 |
+2.703 41:12.206 |
0.975 | 160.5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | خ. مارتن براماك ريسينغ | 89 | Ducati | 20 |
+4.690 41:14.193 |
1.987 | 160.4 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ف. بانيايا فريق دوكاتي | 1 | Ducati | 20 |
+7.392 41:16.895 |
2.702 | 160.2 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ف. دي جيانانتونيو فريق في آر46 | 49 | Ducati | 20 |
+9.980 41:19.483 |
2.588 | 160.0 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | أ. إسبارغارو فريق أبريليا ريسينغ | 41 | Aprilia | 20 |
+12.208 41:21.711 |
2.228 | 159.9 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | م. بيزيتشي فريق في آر46 | 72 | Ducati | 20 |
+13.343 41:22.846 |
1.135 | 159.8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ب. بيندر ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 33 | KTM | 20 |
+14.931 41:24.434 |
1.588 | 159.7 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ر. فيرنانديز فريق تراك هوس | 25 | Aprilia | 20 |
+16.656 41:26.159 |
1.725 | 159.6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | م. أوليفيرا فريق تراك هوس | 88 | Aprilia | 20 |
+18.542 41:28.045 |
1.886 | 159.5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ف. كوارتارارو ياماها فاكتوري ريسينغ | 20 | Yamaha | 20 |
+22.899 41:32.402 |
4.357 | 159.2 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ج. ميلر ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 43 | KTM | 20 |
+24.011 41:33.514 |
1.112 | 159.1 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ا. فيرنانديز تيك 3 | 37 | KTM | 20 |
+27.652 41:37.155 |
3.641 | 158.9 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | أ. ماركيز غريسيني موتو2 | 73 | Ducati | 20 |
+32.855 41:42.358 |
5.203 | 158.6 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ل. ماريني فريق ريبسول هوندا | 10 | Honda | 20 |
+33.529 41:43.032 |
0.674 | 158.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | م. ماركيز غريسيني موتو2 | 93 | Ducati | 10 |
+10 Laps 20:36.524 |
10 Laps | 160.5 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | أ. رينز ياماها فاكتوري ريسينغ | 42 | Yamaha | 10 |
+10 Laps 20:48.178 |
11.654 | 159.0 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ج. مير فريق ريبسول هوندا | 36 | Honda | 8 |
+12 Laps 16:40.803 |
2 Laps | 158.6 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ف. موربيديلي براماك ريسينغ | 21 | Ducati | 7 |
+13 Laps 14:29.451 |
1 Lap | 159.7 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ت. ناكاغامي فريق إل سي آر | 30 | Honda | 6 |
+14 Laps 12:32.563 |
1 Lap | 158.2 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ي. زاركو فريق إل سي آر | 5 | Honda | 6 |
+14 Laps 12:55.867 |
23.304 | 153.4 | الانسحاب |