موتو جي بي: ماركيز يحرز قطب الانطلاق الأول في أوستن لكنّ نتيجته قيد التحقيق
واصل مارك ماركيز سيطرته المطلقة على جولة أوستن حيث أحرز قطب الانطلاق الأول على حلبة الأمريكيتين، لكنّ نتيجته تلك ما تزال قيد التحقيق نظراً لأنه أعاق مافيريك فينياليس أقرب منافسيه.

تصدّر ماركيز الطلعات الافتتاحية في أوستن، مع دقيقتين و04.134 ثانية، ليمنح نفسه أفضلية 0.394 ثانية أمام فالنتينو روسي أقرب ملاحقيه حينها.
لكنّ حامل اللقب خسر السيطرة على مقدمة دراجته هوندا في المنعطف 13 بعد ذلك بفترة وجيزة، ما أجبره على العودة إلى منصة الصيانة للانتقال إلى دراجته الثانية للقسم الأخير من التصفيات.
خلال طلعته الثانية، أعاف ماركيز منافسه فينياليس درّاج ياماها الذي كان ضمن لفته السريعة.
اضطرّ فينياليس إلى التخلي عن لفته السريعة مشيراً بغضب إلى ماركيز، لكنه انضمّ إلى مجموعة الصدارة مع دقيقتين و04.064 ثانية.
لاحقاً، أثبت ماركيز براعته على حلبة الأمريكيتين مع دقيقتين و03.658 ثانية، وبفارق 0.406 ثانية أمام فينياليس – لكن مع نهاية الحصة، أعلن الحكام أنّ الحادثة التي جمعت الاثنين قيد التحقيق.
المركز الثالث كان من نصيب أندريا يانوني دراج سوزوكي بفارق 0.551 ثانية عن ماركيز وجزءاً واحداً من الألف من الثانية أمام يوهان زاركو.
فالنتينو روسي احتلّ المركز الخامس أمام خورخي لورينزو.
أما كال كراتشلو متصدر الترتيب العامّ الحالي فتأهل سابعاً أمام أندريا دوفيزيوزو، داني بيدروسا ودانيلو بيتروشي أحد الدراجَين اللذين تأهلا من القسم الأول.
القسم الأول: إسبارغارو الأسرع وميلر يواجه المتاعب
مجهود مثير للإعجاب من قبل بول إسباغارو درّاج "كاي تي أم" وضعه على قمة جدول ترتيب أسرع الأزمنة خلال القسم الأول من التصفيات، وبفارق أقل من عُشر الثانية خلف دانيلو بيتروشي درّاج براماك دوكاتي.
تاكاكي ناكاغامي خسر التأهل إلى القسم الثاني بفارق ثلاثة أعشار الثانية في صف الانطلاق الخامس أمام تيتو راباط (أفانتي دوكاتي) وبرادلي سميث درّاج "كاي تي أم" الثاني.
حافظ سيارين (تيك 3 ياماها) تصدّر الركب بعد الطلعة الأولى خلال القسم الأول، لكنّه لم يتمكن من تكرار أدائه خلال المراحل النهائية من الحصة حيث تراجع إلى المركز السادس والـ 16 على شبكة الانطلاق.
جاك ميلر عانى خلال الحصة ولم يتمكن من الحصول على مركز أفضل من الـ 18، بينما أنهى أليكس إسبارغارو وسكوت ريدينغ بالمركزين الـ 19 والـ 22.
نتيجة التصفيات
المركز |
الدراج | الدراجة | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
هوندا | 2:03.658 | |
2 | ![]() |
ياماها | 2:04.064 | 0.406 |
3 | ![]() |
سوزوكي | 2:04.209 | 0.551 |
4 | ![]() |
ياماها | 2:04.210 | 0.552 |
5 | ![]() |
ياماها | 2:04.229 | 0.571 |
6 | ![]() |
دوكاتي | 2:04.294 | 0.636 |
7 | ![]() |
هوندا | 2:04.456 | 0.798 |
8 | ![]() |
دوكاتي | 2:04.865 | 1.207 |
9 | ![]() |
هوندا | 2:04.963 | 1.305 |
10 | ![]() |
دوكاتي | 2:05.058 | 1.400 |
11 | ![]() |
سوزوكي | 2:05.260 | 1.602 |
12 | ![]() |
كاي تي أم | 2:05.829 | 2.171 |
موتو جي بي: ماركيز يتصدّر التجارب الحرّة الثالثة المتقلّبة في أوستن
موتو جي بي: ماركيز يشرح السبب وراء إعاقته لفينياليس في أوستن
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.