تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

وولف: مساعدة هاميلتون "أضرت بذهنية" بوتاس التسابقية

يرى توتو وولف مدير فريق مرسيدس أن فالتيري بوتاس عانى من "تضرر في ذهنيته" وذلك نتيجة تركيز مرسيدس الكبير على الفوز بلقب البطولة مع لويس هاميلتون.

لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس

بعد تقديم أداء جيد للغاية في سوتشي - حين قام بتسليم الفوز لزميله هاميلتون - عانى بوتاس في مجاراة وتيرة البريطانيّ في سوزوكا.

"أعتقد أنه علينا تذكير أنفسنا أنه وبالنسبة إلى سائق سباقات يضع كامل جهوده باتجاه الفوز بالسباقات والبطولة" قال وولف في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأكمل: "إن قمتَ بأخذ تلك المقدرة منه، سيتسبب ذلك تلقائياً بنوع من الضرر لذهنيته التسابقية. قال أنه لم يعانِ من ذلك. لكنني أعتقد أن ذلك لعب وسيلعب كذلك بعض الدور في أدائه مستقبلاً".

وتابع: "إنه لاعب مذهل ضمن الفريق ولا يمكننا التأكيد على ذلك بالقدر الكافي. كمثال على ذلك، بعد سوتشي وفي المساء، خضنا نقاشاً، وقال ’أتفهم تماماً السبب وراء ذلك ووجهة نظر الفريق. لو كنتُ مكانكم لقمتُ بالأمر نفسه’".

وأضاف: "عليّ التفوق على لويس في بداية الموسم، وتسجيل المزيد من الانتصارات كي أضع نفسي ضمن موقع المنافسة على اللقب. لذا لا تقلقوا حيالي".

واستكمل: "خلال السباق، عانى من الزحام، وهو أمر يشير إليه الكثير من السائقين على أنه صعب، وبالتأكيد عانى من تلك المسألة".

بوتاس سيعود إلى إيقاعه الاعتيادي

من جهة أخرى، يبدو وولف مقتنعاً أن الفنلندي سيعود إلى أدائه الاعتيادي، وسيحظى بكل فرصة ممكنة للمنافسة على اللقب بنفسه.

فقال: "أعتقد أن بوتاس سينال فوزاً (في هذا الموسم) ولا تقلقوا، أعتقد أن فالتيري سيحصل على المزيد من الانتصارات في حياته. سيدخل موسمه الثالث مع مرسيدس وسيكمل خطوة أخرى".

وأكمل: "سيكون قد تعلم وحسّن نفسه كمنافس أقوى على اللقب، وذلك بالضبط ما نريده. لذا، ذلك سيأتي".

أهمية إحراز فوز واحد على الأقل

بالمقابل، كشف بوتاس أن إحراز فوز واحد على الأقل هذا الموسم سيكون له تأثير كبير.

فقال: "شخصياً، وبالتأكيد فإن ذلك أمر هام. في السباق الأخير، شعرتُ أن أدائي يتماثل مع فائز بالسباق، لكن عدم تحقيق الفوز… لهو أمر (مزعج) في النهاية، لأنه وفي حال أحرز زميلك الكثير من الانتصارات في الموسم بينما أنت لا تمتلك شيئاً، فذلك ليس وضعاً مثالياً. ما زالت أمامنا أربعة سباقات، أربع فرص. سنرى".

وفيما يتعلق بأسبوع سوزوكا، قال بوتاس: "أنا على الدوام أنافس من أجل الفريق. نحن هنا من أجل الفوز بالبطولة. ليس الأمر وكأنها مجرد نزهة هنا. يحتاج لويس إلى الفوز باللقب. لا يمكنني فعل ذلك (حالياً)، لكنني مستعد للمساعدة".

واختتم: "أفضل فوز زميلي باللقب على أي سائق آخر. بالنسبة لنا كفريق، أود تسجيل أكبر قدر ممكن من النقاط. لم يكن بوسعنا تقديم أداء أفضل مما قمنا به اليوم (في اليابان)".

المقال السابق ماسا: محرّكات الفورمولا واحد الحاليّة "أكثر قوّة وعدائيّة" بالمقارنة مع محرّكات "في8"
المقال التالي مرسيدس: شبح ما حدث مع هاميلتون في 2007 ما زال يطاردنا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار