أخبار عاجلة
فورمولا 1
ماسا: محرّكات الفورمولا واحد الحاليّة "أكثر قوّة وعدائيّة" بالمقارنة مع محرّكات "في8"
يعتقد فيليبي ماسا بأنّ محرّكات "في8" القديمة في الفورمولا واحد تفتقر للطاقة و"العدائيّة" التي توفّرها وحدات الطاقة الهجينة الحاليّة، وذلك بعد أن قاد سيارات فيراري السابقة خلال نهاية الأسبوع الماضي.
تم التحرير: 13-10-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استُدعي البرازيلي إلى جائزة اليابان الكبرى للمشاركة في استعراضٍ تاريخي، حيث أكمل بعض اللفّات على متن سيارتَي "اف248" الخاصة بموسم 2006 و"اف10" الخاصة بموسم 2010 وكلاهما تستخدمان محرّكًا بثماني أُسطوانات.
وكانت تلك المرّة الأولى التي قاد فيها ماسا سيارة فورمولا واحد منذ اعتزاله الرياضة في نهاية الموسم المنقضي، وقال بأنّه في حين أنّه حبّذ السيارات القديمة الأخفّ وزنًا من الأخرى الحاليّة، إلّا أنّ المحرّكات القديمة لم تكن مثيرة للإعجاب بالقدر ذاته.
وقال البرازيلي لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "هناك فارقٌ كبيرٌ في السيارة. سأقول بأنّني أستمتع بالسيارة القديمة أكثر كونها أخفّ وزنًا، وهي سريعة على صعيد تغيير الوجهة والاستجابة".
وأكمل: "لكن بالنسبة للمحرّك ففي حين أنّ القديم ممتعٌ أكثر بسبب الصوت الصاخب، إلّا أنّه يُوفّر قدرًا أقلّ من الطاقة. أي أنّ المحرّكات التي لدينا الآن أكثر عدائيّة وتوفيرًا للطاقة بالمقارنة مع القديمة".
وتُعدّ محرّكات الشواحن التوربينيّة الحاليّة في الفورمولا واحد من بين الأكثر قوّة في تاريخ البطولة، ويُعتقد بأنّها على أعتاب الـ 1000 حصان التي كانت سيارات الثمانينات قادرة على توفيرها للفّة تصفيات وحيدة.
وبدءًا من موسم 2021 سيتمّ رفع قيود تدفّق الوقود، ما يعني بأنّه من المؤكّد تقريبًا أنّ السيارات ستكسر حاجز الـ 1000 حصان.
وبالرغم من إشارته إلى أنّ المحرّكات القديمة ليست مثيرة للإعجاب مثل الحاليّة، إلّا أنّ ماسا شعر بالسعادة لخوض تجربة قيادة إحدى سياراته القديمة مع فيراري مرّة أخرى.
وقال البرازيلي: "كان ذلك ممتعًا. كان من الجيّد العودة وتذكّر الماضي. كما من الجيّد أنّني لا أزال أتمتّع بلياقة جيّدة، لذلك لم أواجه أيّة مشاكل على ذلك الصعيد! لذلك لا يزال بوسعك الاستمتاع بدفع السيارة. لم أرد التوقّف".
وأردف: "حظيت بالكثير من المتعة بقيادة هذه السيارات، والحصول على شعورٍ بالسيارة والمحرّك، وكذلك الكثير من الارتكازيّة التي يُمكنك الشعور بها أيضاً. كان ذلك ممتعًا".
فيليبي ماسا
تصوير: صور ساتون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تورو روسو: لا يجب أن تتضمّن روزنامة الفورمولا واحد أقلّ من 20 سباقًا
المقال التالي وولف: مساعدة هاميلتون "أضرت بذهنية" بوتاس التسابقية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك