تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

هاميلتون يواصل سيطرته ويتصدّر التجارب الحرّة الثالثة

واصل البريطاني لويس هاميلتون بسط سيطرته على مجريات جائزة إيطاليا الكبرى بعد تصدّره جدول أزمنة التجارب الحرّة الثالثة متقدّماً على الألمانيين سيباستيان فيتيل ونيكو روزبرغ.

نيكو روزبرغ، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيرجيو بيريز، فورس إنديا
باستور مالدونادو، لوتس

وسط حصّة متقلّبة، تمكّن هاميلتون من تسجيل الزمن الأسرع قبل دقيقتين على النهاية متقدّماً بعشرين من الثانية عن الألماني سيباستيان فيتيل وثلاثة أعشار عن زميله روزبرغ.

بدأت حصّة التجارب الحرّة الثالثة على مسار مبتلٍ في بعض أجزائه نتيجة لتهاطل الأمطار قبل بدء الحصّة حيث خيّر البعض الخروج إلى الحلبة للقيام ببعض اللفّات على إطارات الأمطار «الإنترميدييت» فيما فضّل البعض الآخر البقاء في المرآب إلى حين جفاف الحلبة.

مع تحسّن حالة المسار، بدأ السائقون باستخدام الإطارات الملساء ما ساهم في تحسّن الأزمنة بشكل تدريجي.

الفنلندي فالتيري بوتاس حلّ في المركز الرابع أمام زميله ماسا. فيما حلّ الفنزويلي باستور مالدونادو في المركز السادس.

الرجل الجليدي كيمي رايكونن تمكّن من تسجيل سابع أسرع الأزمنة متقدّماً على سيرجيو بيريز الذي قدّم تأدية قويّة.

السويدي ماركوس إيريكسون قدّم وتيرة سريعة تمكّن من خلالها من الحلول في المركز التاسع أمام الفرنسي رومان غروجان الذي أكمل عقد العشرة الأوائل.

يوم فريق ريد بُل بدا بشكل صعب حيث شهدت الحصّة توقّف سيارة دانيال ريكاردو بجانب المسار حيث خسر بشكل مفاجئ طاقة محرّكه وقال له الفريق: "لا تقم بتغيير السرعة، أوقف السيارة باستخدام المكابح". أمّا زميله دانييل كفيات فقد اكتفى بالمركز 17.

المركز السائق الفريق التوقيت الفارق عدد اللفات
1  لويس هاميلتون مرسيدس 1:24.544   18
2  سيباستيان فيتيل فيراري 1:24.808 0.264 12
3  نيكو روزبرغ مرسيدس 1:24.843 0.299 19
4  فالتيري بوتاس ويليامز 1:24.946 0.402 14
5  فيليبي ماسا ويليامز 1:25.165 0.621 14
6  باستور مالدونادو لوتس 1:25.242 0.698 11
7  كيمي رايكونن فيراري 1:25.244 0.7 13
8  سيرجيو بيريز فورس إنديا 1:25.515 0.971 14
9  ماركوس إريكسون ساوبر 1:25.692 1.148 17
10  رومان غروجان لوتس 1:25.747 1.203 8
11  فيليبي نصر ساوبر 1:25.912 1.368 17
12  نيكو هلكنبرغ فورس إنديا 1:26.141 1.597 13
13  فرناندو ألونسو ماكلارين 1:26.632 2.088 9
14  جنسن باتون ماكلارين 1:26.750 2.206 14
15  ويل ستيفنز ماروسيا 1:28.123 3.579 13
16  ماكس فيرشتابن تورو روسو 1:28.215 3.671 25
17  دانييل كفيات ريد بُل 1:28.591 4.047 10
18  كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 1:28.628 4.084 23
19  روبرتو مرعي ماروسيا 1:29.117 4.573 11
20  دانيال ريكاردو ريد بُل 1:29.900 5.356 7
المقال السابق فيتيل: فيراري بعيدة جدًا عن مرسيدس
المقال التالي رينو تؤخر إدخال المحرك الجديد حتى جولة أوستن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه