هاميلتون: كاد قلبي يتوقف عندما رأيت أنني في المركز الثامن في التصفيات

بعد حصة صعبة في السباق القصير، واجه لويس هاميلتون خطر تحقيق نتيجة سيئة في تصفيات جائزة هولندا الكبرى.

وبدأ سائق فيراري لفّته السريعة الأخيرة من المركز الثامن، لكنه تمكن من تسجيل لفة جيدة في محاولته الأخيرة ليحجز المركز الخامس ويتقدم على زميله شارل لوكلير.

وبحسب هاميلتون، تسببت التعديلات الطفيفة التي أجرتها فيراري على السيارة في إفساد توازن إس إف-26 بالكامل، قبل أن تعيد التعديلات الجديدة التي أُجريت قبل التصفيات السيارة إلى نطاق تشغيل أكثر ملاءمة.

وتحدث هاميلتون إلى سكاي إف1 عن تقدمه إلى المركز الخامس في لفّته الأخيرة، قائلًا: "نعم، أنا ممتن لأنني تمكنت من فعل ذلك، لأنني أعتقد أنني كنت في المركز الثامن أو شيء من هذا القبيل. كاد قلبي يتوقف في تلك اللحظة. لكنها كانت جلسة مختلفة تمامًا، وسيارة مختلفة تمامًا".

وأضاف: "في التجارب الحرة الأولى، كانت السيارة رائعة ومتسقة. بالطبع، هناك دائمًا مناطق تعتقد أنه يمكنك تحسينها. أجرينا تعديلات صغيرة لمعالجة تلك النقاط، لكن ذلك قلب توازن السيارة تمامًا وأصبحت سيئة للغاية".

وتابع: "في تصفيات السباق القصير، ثم طوال السباق القصير بأكمله، كانت الثقة التي منحني إياها توازن السيارة شبه معدومة. وفوق ذلك، أجرينا كل هذه التغييرات قبل التصفيات".

وأردف: "لذلك خرجت مجددًا بسيارة مختلفة، وتوازن مختلف، وأنا أكثر سعادة بذلك بكثير. لكن محاولة التقدم بهذا التوازن، وفهم السيارة، والقيام بكل ذلك في نحو ست لفات فقط، كانت أمرًا صعبًا".

واختتم: "كذلك، جميع السيارات الموجودة في المقدمة تستخدم محركات مرسيدس، ونعلم أن لدينا أفضلية طفيفة من ناحية القوة. ولذلك أعتقد أننا بحاجة إلى امتلاك وتيرة سباق أفضل غدًا. وكما قلت، السيارة في وضع أفضل بالنسبة لنا".