تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

إستعاد السائق البريطاني لويس هاميلتون تألقّه في التجارب التأهيليّة إذ تمكّن من خطف قطب الإنطلاق الأوّل على حلبة مونتي كارلو مُتغلبًا على زميله نيكو روزبرغ ليكون أوّل المُنطلقين للمرّة الخامسة هذا الموسم من أصل ست جولات.

وسيطر هاميلتون على جميع التجارب التأهيليّة بإستثناء الجولة الأخيرة في إسبانيا، إلّا إنّ فرحته كانت فرحتين إذ وعلى الرُغم من تحقيقه لقطب الإنطلاق الأوّل للمرّة الأولى في مسيرته بالفورمولا واحد في موناكو، إلّا إنّ الأفضليّة التي حصل عليها ستمنحه الثقة للتغلّب على زميله روزبرغ في مُحاولةٍ منه لتوسيع الفارق معه في بطولة السائقين لا سيما في ظلّ صعوبة التجاوز على حلبة الشوارع.

"لقد مرّت فترة طويلة للغاية، ولكني لا أستطيع التعبير عن مدى سعادتي" قال هاميلتون، مُضيفًا "لم تكن التجارب التأهيليّة واحدة من أسهل الحصص التي خضناها، إذ كان هُناك العديد من الأشياء خارج إيقاعها الصحيح".

وأكمل "حصلتُ على الإيقاع الصحيح في آخر لفتين لي حول الحلبة، لذلك أنا سعيدٌ للغاية بذلك. إنها نتيجة خاصة جدًا بالنسبة لي وأنا سعيدٌ للغاية. كان من المُهّم الوصول الى الإيقاع المُناسب كون الأمر أشبه بالسُلّم فعندما تقوم بخطوة خاطئة تنزلق للأسف إذ سيتوجّب عليك الصعود مُجددًا".

وأضاف "واجهتنا مشاكل مع الإطارات وأجنحة السيارة وحركة المرور لذلك لم يكن الأمر سهلاً وهذا ما جعل هذه النتيجة أكثر تميّزًا. لم أتمكّن من تسجيل أسرع الأزمنة في القسمين الأوّل والثاني من التجارب التأهيليّة وبالتالي أنا سعيدٌ حقًا بهذه النتيجة".



بالرُغم من ذلك أصرّ هاميلتون بأنّ المعركة لم تنتهِ بعد إذ هُناك العديد من الأشياء التي يجب عليه القيام بها في السباق كي يخطف فوزه الرابع هذا الموسم.

وأضاف "لم نقم حتّى الآن بنصف المُهّمة، بل هُناك الكثير من العمل الذي يجب القيام به في الغد من الناحيتين العقليّة والبدنيّة. لم يكن هُناك شيء قادر على الوقوف في طريقي اليوم".

وإختتم "في السنوات الماضيّة كانت هُناك بعض الأشياء التي تقف في طريقي وفي أحيانٍ أخرى لم أكن جيدًا بما فيه الكفاية. أعتقد بأني إنطلقت من المركز الأوّل في موناكو للمرّة الأخيرة في العام 2006 خلال أيامي بالجي.بي2. لذلك الشُكر الكبير للفريق كون أداء السيارة كان رائعًا".
المقال السابق هاميلتون ينطلق من المركز الأوّل للمرّة الأولى في موناكو
المقال التالي ألونسو: كان من المُمكن تحقيق المركز السادس في التجارب التأهيليّة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار