أخبار عاجلة
فورمولا 1
ألونسو: كان من المُمكن تحقيق المركز السادس في التجارب التأهيليّة
أشرف كديس
تم التحرير: 28-07-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
إعترف الإسباني فرناندو ألونسو بأنه كان ليتأهل ضمن العشرة الأوائل لولا المشاكل الكهربائية التي ألمت بسيارته خلال الحصة الثانية من التجارب التأهيلية لجائزة موناكو الكبرى لسباقات الفورمولا واحد.
وكان ألونسو يطمح مع فريقه مكلارن لتحقيق نتيجة جيدة خلال الجولة التأهيلية في ظل خصائص الحلبة التي لا تعتمد بالأساس على قوة المحرك لكنه أُجبِر على الإكتفاء بالمركز الخامس عشر على شبكة الإنطلاق إذ عصفت به المشاكل قبل أن يحقق زمنًا تنافسيا خلال الحصة الثانية.
وسيتقدم الإسباني مركزًا إضافيًا إلى الأمام بسبب العقوبة التي تحصل عليها الفرنسي رومان غروجان.
"إنطفأ كل شيء في السيارة فجأةً ما أدى لتوقفها ولم نستطع الإستمرار" قال ألونسو، مضيفًا "كان ذلك أمرًا محبطًا للغاية لأننا نعلم جيدًا الأهمية الكبيرة التي تكتسيها التصفيات هنا، الإنطلاق من المركز الرابع عشر يعني أنك ستجد نفسك تتبع قطارًا من السيارات أمامك في ظل شبه إستحالة التجاوز هنا".
وأكمل "اللفة الوحيدة التي قمت بها في الصباح والتي لم تتأثر بالزحام كانت جيدة وأوصلتني للمركز الثالث لذلك منطقيًا أرى بأن المركز السادس أو السابع كان في المتناول خلال التصفيات، يجب أن نتحسن في جميع المجالات وخاصة الموثوقية إذ مازلنا نعاني في تلك الناحية".
وأكّد الإسباني أنه لا يعلق أمالًا كبيرة على السباق في ظل النتيجة السيئة التي حققها اليوم.
إذ قال "سبق وأن قُلت بأن كل شي منوط بنتيجة التجارب التأهيلية حيث من شبه المستحيل التجاوز خلال السباق".
وإختتم "لست متفائلًا حيال السباق ولا أتوقع تحقيق الكثير، في هذه الجولة بالذات على الأرجح أنك ستنهي السباق في المركز الذي تأهلت فيه".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: المُهّمة لم تنتهِ بعد في موناكو
المقال التالي كارلوس ساينز الإبن يحصل على عقوبة وينطلق من منطقة الصيانة
المزيد من
أشرف كديس
ريكاردو غير نادم على أسلوب القيادة الذي إعتمده في المجر
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو غير نادم على أسلوب القيادة الذي إعتمده في المجر
فيتيل يُهدي فوزه في المجر الى "جول بيانكي"
فورمولا 1
فورمولا 1
فيتيل يُهدي فوزه في المجر الى "جول بيانكي"
رايكونن تأثّر بمشاكله في التجارب الحُرّة الثالثة خلال التصفيات
فورمولا 1
فورمولا 1
رايكونن تأثّر بمشاكله في التجارب الحُرّة الثالثة خلال التصفيات
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك