تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

إعترف أدريان نيوي الذي كان وراء نجاحات فريق ريد بُل في السنوات الأخيرة بأنه سيكون من الصعب بالنسبة لمُحركي رينو وفيراري، وحتّى الوافد الجديد هوندا الوصول الى مُستوى مرسيدس في الموسم المُقبل من سباقات الفورمولا واحد.

وسيطر الصانع الألماني على مفاتيح البطولة في العام الماضي إذ تمكّن من الفوز بـ16 من أصل 19 سباقًا، كما أنهى سائقَيه لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ 11 جائزة كُبرى في المركزين الأوّل والثاني تواليًّا.

وفي ظلّ إستقرار القوانين وعدم إحداث تغيير كبير على صعيد اللّوائح التقنيّة، يعتقد نيوي بأنّ مرسيدس ستبقى في الصدارة حيث لن يكون من السهل أبدًا اللّحاق بها.

وقال نيوي لشبكة «سكاي سبورت» البريطانيّة "هل بإمكان رينو وفيراري مع مُحركيهما الوصول الى ذلك المُستوى في العام المُقبل؟ لا أعلم".

وأضاف "سيكون تحديًّا صعبًا للغاية، كما إننا لا نعلم تمامًا كيف ستكون تأديّة هوندا".

بالرُغم من ذلك، سلّط نيوي الضوء على أهميّة تصميم سيارة تنافسيّة، إذ أثبت السائق الأسترالي دانيال ريكاردو بأنّ الفوز بالسباقات مُمكن مع عدم إمتلاك المُحرك الأقوى.

وأكمل نيوي "لا يزال بإمكانك الفوز بالسباقات مع مُحرك أضعف قليلاً إذا إمتلكت هيكل مُتفوق، والعكس صحيح. لدينا توازن معقول بين المُحرك والهيكل، وهكذا ينبغي أن يكون عليه الحال من وجهة نظري".

كما تطرق نيوي الى إنجازات فريق ويليامز في العام الماضي مُؤكّدًا بأنّ مُحرك مرسيدس كان السبب الرئيسي وراء صعودهم تحت الأضواء من جديد.

وأكمل "من الواضح بأنّ المُحركات سيطرت على الموسم الماضي إذ رأينا ظهور فريق ويليامز في الأمام. لقد قام الفريق بعمل رائع، ولكني أعتقد بأنّ المُحرك هو الذي أحدث الفرق حقًا بالنسبة لهم".
المقال السابق بيريللي تتوقّع أن تكون سيارات 2015 سريعة للغاية
المقال التالي سام بيرد: الفورمولا واحد تهتّم بالمال أكثر من الموهبة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار