تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

نوريس "محبط" من تأهله بالمركز الثالث في تصفيات المجر

اعترف لاندو نوريس سائق مكلارين بأنه "محبط" من تفويت قطب الانطلاق الأول لجائزة المجر الكبرى في الفورمولا واحد، حيث تأهل ثالثاً.

لاندو نوريس، مكلارين

تصدر نوريس أسرع الأزمنة في القسم الثاني من التصفيات التي شهدت تطبيق صيغة جديدة لناحية استعمال الإطارات، حيث تم إلزام الفرق باستعمال تركيبة هارد للقسم الأول، ميديوم للثاني وسوفت للثالث.

لكن البريطاني الشاب فوّت قطب الانطلاق الأول بفارق 0.085 ثانية فقط خلف لويس هاميلتون سائق مرسيدس الذي تفوق بدوره على ماكس فيرستابن بفارق ضئيل جداً بلغ 0.003 ثانية.

وضمن معرض كلامه بعد التصفيات، اعترف نوريس بأنه "تفاجأ" بعض الشيء من مستوى الأداء على الحلبة، لكنه سرعان ما أصيب بالإحباط بسبب مركزه الثالث.

فقال: "أنا محبط. حين يكون الفارق عُشراً من الثانية، تشعر بأنه كان يجب عليك تحقيق قطب الانطلاق الأول لو قدمتَ لفة متكاملة".

كما اعترف نوريس بأنه ارتكب الكثير من الأخطاء في لفته السريعة الأخيرة.

حيث أضاف: "عند النظر للصورة الأكبر، أنا مسرور من عمل الفريق حيث تأهلنا بالمركزين الثالث والرابع. وهذا أمر جيد".

وأكمل: "لكن كسائق، لست مسروراً. أشعر بأنني ارتكبت الكثير من الأخطاء المكلفة اليوم".

اقرأ أيضاً:

وأوضح نوريس بأن لفته الأخيرة لم تكن الأفضل، حيث حاول الموازنة بين المخاطرة والمكاسب، مؤكداً أنه كان قادراً بالتأكيد على إيجاد عُشر ثانية إضافي.

فقال: "هناك دوماً نوع من المخاطرة في محاولة الضغط بشكل أكبر. لكن المركز الثالث يعتبر جيداً للسباق".

وأكمل: "صعوبة التجاوز على الحلبة ربما هي سبب إحباطي من مركزي".

وأضاف: "أنا بين سائقين جيدين، ولدينا سيارتان في المقدمة".

واختتم: "لذا آمل أن نستفيد من ذلك لتسجيل مجموع نقاط جيد غداً".

المقال السابق هاميلتون: شعور تحقيق قطب الانطلاق الأول في المجر وكأنه "المرة الأولى لي"
المقال التالي فيرستابن: سيارة ريد بُل "لم تكن حاضرة" في تصفيات المجر

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه