تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

نوريس الأسرع في تجارب البحرين الحرة الأولى أمام غاسلي وهاميلتون

سجل لاندو نوريس سائق مكلارين الزمن الأسرع في التجارب الحرة الأولى من جائزة البحرين الكبرى لموسم 2025 الجاري في الفورمولا 1. 

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: سام باغنال / صور لات

سجل بيير غاسلي ثاني أسرع الأزمنة في الحصة متقدماً على سيارة فيراري التي يقودها لويس هاميلتون.

أما المركز الرابع فكان من نصيب سيارة ويليامز التي يقودها أليكسندر ألبون أمام إستيبان أوكون الذي أكمل ترتيب المراكز الخمسة الأولى.

ولا تمتلك التجارب الحرة الأولى في البحرين أهمية كبيرة، نظراً لأنها تقام ضمن ظروف جوية مختلفة عن التصفيات والسباق.

اقرأ أيضاً:

مجريات الحصة

بدأت التجارب الحرة الأولى لجولة البحرين بمشاركة ستة سائقين ناشئين مع عدة فرق. وبدأت الفرق هذه الحصة بمجموعات إطارات ميديوم وهارد.

ورغم أن لدى الفرق برامج لتطبيقها خلال التجارب الحرة الأولى، لكن هذه الحصة لا تمتلك أهمية كبيرة مقارنة لأنها لا تقام في موعد مماثل لمواعيد التصفيات أو السباق، بالتالي فإن أرض المسار والظروف الجوية غير متماثلة.

وجلبت بيريللي أقسى تركيبة من الإطارات لجولة البحرين، كما كان الحال في اليابان.

مع انتصاف الحصة، وانتقال بعض السائقين إلى سوفت، تغيرت الأزمنة قليلاً، حيث تقدم غابرييل بورتوليتو سائق ساوبر للمركز الأول المؤقت، قبل أن يتقدم عليه زميله نيكو هلكنبرغ.

ومع انتقال سائقي مكلارين إلى تركيبة سوفت، تقدم أوسكار بياستري للمركز الثاني ليفصل سيارتي ساوبر.

لكن الترتيب تغير مجدداً مع تسجيل بيير غاسلي سائق ألبين لأسرع الأزمنة المؤقتة وأمام أليكسندر ألبون سائق ويليامز، إستيبان أوكون (هاس)، ومن ثم هلكنبرغ وجاك دوهان على متن ألبين.

يوكي تسونودا كان يحتل المركز السادس المؤقت أمام بياستري وليام لاوسون من آربي، وذلك مع بداية ثُلث الساعة الأخير من عمر الحصة.

وصولاً إلى الدقائق الـ 15 الأخيرة، حسّن لاندو نوريس زمنه ليتقدم حتى المركز الأول المؤقت، متفوقاً على غاسلي.

وفي اللفات الأخيرة أكمل لويس هاميلتون لفة سريعة وضعته بالمركز الثالث خلف غاسلي وأمام ألبون.

وهكذا، انتهت الحصة مع نوريس أمام غاسلي، هاميلتون، ألبون، أوكون، هلكنبرغ ودوهان، بينما أكمل لاوسون، تسونودا وبياستري ترتيب المراكز العشرة الأولى.

التجارب الحرة الأولى

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات الزمن الفاصل الإطارات كم/س
1 United Kingdom ل. نوريس مكلارين 4 McLaren Mercedes 23

1:33.204

  S 209.038
2 France ب. غاسلي ألبين 10 Alpine Renault 23

+0.238

1:33.442

0.238 S 208.505
3 United Kingdom ل. هاميلتون فيراري 44 Ferrari Ferrari 23

+0.596

1:33.800

0.358 S 207.710
4 Thailand أ. ألبون ويليامز 23 Williams Mercedes 24

+0.724

1:33.928

0.128 S 207.426
5 France إ. أوكون فريق هاس اف1 31 Haas Ferrari 19

+0.980

1:34.184

0.256 S 206.863
6 Germany ن. هلكنبرغ ساوبر 27 Sauber Ferrari 24

+1.058

1:34.262

0.078 S 206.691
7 Australia ج. دوهان ألبين 7 Alpine Renault 23

+1.192

1:34.396

0.134 S 206.398
8 New Zealand ل. لاوسون آربي 30 RB Honda 23

+1.193

1:34.397

0.001 S 206.396
9 Japan ي. تسونودا ريد بُل ريسينغ 22 Red Bull Red Bull 23

+1.280

1:34.484

0.087 S 206.206
10 Australia أ. بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes 25

+1.304

1:34.508

0.024 S 206.153
المقال السابق جدل محركات "في10" يشتعل بسبب الإحباط من قواعد الفورمولا 1 لعام 2026
المقال التالي بياستري يرد أيضًا على فيرستابن: "ريد بُل ركزوا عليه فقط لمدة 10 سنوات"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه