تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"

لوكلير بعد تصفيات باكو: الفارق خلف راسل "أكبر من المتوقع"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير بعد تصفيات باكو: الفارق خلف راسل "أكبر من المتوقع"

بياستري بعد تصفيات باكو: لم تكن لديّ أي فرصة للحاق بجورج

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري بعد تصفيات باكو: لم تكن لديّ أي فرصة للحاق بجورج

راسل يسحق الجميع ويخطف قطب الانطلاق الأول في باكو بفارق يتجاوز 8 أعشار الثانية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل يسحق الجميع ويخطف قطب الانطلاق الأول في باكو بفارق يتجاوز 8 أعشار الثانية

هاميلتون: غرفة مراقبي السباق تشبه قاعة المحكمة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: غرفة مراقبي السباق تشبه قاعة المحكمة

فيرستابن يكشف جدوى تحديثات ريد بُل في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيرستابن يكشف جدوى تحديثات ريد بُل في باكو

السائقة جيمي تشادويك تنضم إلى قائمة حصرية بعد اختبار سيارة ويليامز للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
السائقة جيمي تشادويك تنضم إلى قائمة حصرية بعد اختبار سيارة ويليامز للفورمولا 1

نوريس: اسطنبول حلبة "مختلفة تماماً" هذا العام

قال لاندو نوريس سائق فريق مكلارين للفورمولا واحد، أن الشعور على حلبة اسطنبول لهذا الموسم "مختلف تماماً"، وذلك بعد تطبيق بعض التعديلات على طبيعة سطح المسار.

لاندو نوريس، مكلارين

إبراهيم الزبيدي - عانى السائقون في الموسم الماضي على الحلبة التي وصفت "بالزلقة جداً"، لهذا عمد مسؤولو الحلبة هذا العام إلى تطبيق ضغط مائي مرتفع على كامل سطح المسار بهدف تحسين مستويات التماسك.

ويبدو أن هذه الجهود قد أثمرت بالفعل، حيث أشار السائقون إلى التحسن الهائل في مستويات التماسك يوم الجمعة.

وهذا ما تكلم عنه نوريس، حيث قال: "إنها حلبة مختلفة تماماً عما اختبرناه العام الماضي. أشعر أنها أسرع بخمس أو ست ثوانٍ".

وأكمل: "إنها حلبة مختلفة تماماً. ذلك أمر جيد وباتت تقدم تحدياً جيداً".

وبالفعل يمكن ملاحظة ذلك عبر أزمنة السائقين التي كانت أسرع بكثير، حيث سجل لويس هاميلتون في التجارب الحرة الأولى دقيقة و24.178 ثانية، مقارنة بأفضل الأزمنة من العام الماضي مع ماكس فيرشتابن بدقيقة و35.077 ثانية.

اقرأ أيضاً:

وتعليقاً على هذا، قال هاميلتون: "نعم، هناك اختلاف كبير جداً، أعتقد أنها كانت العام الماضي جديدة وأعتقد أنه كانت هناك بعض الزيوت وقاموا بتنظيفها قبل الجولة".

وتابع: "لذا لم أكن أدري حقاً ما يمكنني توقعه عندما خرجت على المسار. لكن ويا للمفاجأة، لقد كانت مستويات التماسك أعلى بكثير من قبل!".

واسترسل: "من المذهل هذا الاختلاف الكبير في التماسك، وذلك أمر رائع حقاً. فهذا يجعلها حلبة ممتعة جداً، أكثر بكثير من السابق".

من جهته قال فالتيري بوتاس زميل هاميلتون: "التماسك أفضل وفي الحقيقة، أعتقد أنها باتت أنها باتت من بين أكبر مستويات التماسك ضمن  الروزنامة، وبالطبع باتت أكثر متعة في القيادة".

وأكمل: "لكنها تتطلب مقاربة مختلفة مع السيارة والإعدادات مقارنة بالعام الماضي، لذا كان علينا إجراء بعض التعديلات".

واختتم: "لكن في التجارب الثانية، كان الشعور جيداُ بالفعل على متن السيارة. أشعر أنه بوسعنا تقديم جولة قوية هنا".

المقال السابق بيريللي متخوّفة من أنّ خيارات إطاراتها "عدائيّة للغاية" في تركيا
المقال التالي مكلارين تتعهد بتحسين معالجة المواقف المفاجئة بعد الخسارة في روسيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار