تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

نوريس: اسطنبول حلبة "مختلفة تماماً" هذا العام

قال لاندو نوريس سائق فريق مكلارين للفورمولا واحد، أن الشعور على حلبة اسطنبول لهذا الموسم "مختلف تماماً"، وذلك بعد تطبيق بعض التعديلات على طبيعة سطح المسار.

لاندو نوريس، مكلارين

إبراهيم الزبيدي - عانى السائقون في الموسم الماضي على الحلبة التي وصفت "بالزلقة جداً"، لهذا عمد مسؤولو الحلبة هذا العام إلى تطبيق ضغط مائي مرتفع على كامل سطح المسار بهدف تحسين مستويات التماسك.

ويبدو أن هذه الجهود قد أثمرت بالفعل، حيث أشار السائقون إلى التحسن الهائل في مستويات التماسك يوم الجمعة.

وهذا ما تكلم عنه نوريس، حيث قال: "إنها حلبة مختلفة تماماً عما اختبرناه العام الماضي. أشعر أنها أسرع بخمس أو ست ثوانٍ".

وأكمل: "إنها حلبة مختلفة تماماً. ذلك أمر جيد وباتت تقدم تحدياً جيداً".

وبالفعل يمكن ملاحظة ذلك عبر أزمنة السائقين التي كانت أسرع بكثير، حيث سجل لويس هاميلتون في التجارب الحرة الأولى دقيقة و24.178 ثانية، مقارنة بأفضل الأزمنة من العام الماضي مع ماكس فيرشتابن بدقيقة و35.077 ثانية.

اقرأ أيضاً:

وتعليقاً على هذا، قال هاميلتون: "نعم، هناك اختلاف كبير جداً، أعتقد أنها كانت العام الماضي جديدة وأعتقد أنه كانت هناك بعض الزيوت وقاموا بتنظيفها قبل الجولة".

وتابع: "لذا لم أكن أدري حقاً ما يمكنني توقعه عندما خرجت على المسار. لكن ويا للمفاجأة، لقد كانت مستويات التماسك أعلى بكثير من قبل!".

واسترسل: "من المذهل هذا الاختلاف الكبير في التماسك، وذلك أمر رائع حقاً. فهذا يجعلها حلبة ممتعة جداً، أكثر بكثير من السابق".

من جهته قال فالتيري بوتاس زميل هاميلتون: "التماسك أفضل وفي الحقيقة، أعتقد أنها باتت أنها باتت من بين أكبر مستويات التماسك ضمن  الروزنامة، وبالطبع باتت أكثر متعة في القيادة".

وأكمل: "لكنها تتطلب مقاربة مختلفة مع السيارة والإعدادات مقارنة بالعام الماضي، لذا كان علينا إجراء بعض التعديلات".

واختتم: "لكن في التجارب الثانية، كان الشعور جيداُ بالفعل على متن السيارة. أشعر أنه بوسعنا تقديم جولة قوية هنا".

المقال السابق بيريللي متخوّفة من أنّ خيارات إطاراتها "عدائيّة للغاية" في تركيا
المقال التالي مكلارين تتعهد بتحسين معالجة المواقف المفاجئة بعد الخسارة في روسيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار