فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى

ألونسو يُواجه واقعًا قاسيًا مع أستون مارتن وفق تقييم أحد معلّقي الفورمولا 1

اعتبر أليكس جاك معلّق الفورمولا 1 أنّ فرناندو ألونسو لا يملك سنوات كافية متبقية في البطولة ليرى شراكة أستون مارتن وهوندا تؤتي ثمارها.

منشور: 18-04-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

الصورة من قبل: جويدو دي بورتولي صور جيتي

يُعد ألونسو، البالغ من العمر 44 عامًا، أكبر السائقين سنًا على شبكة الانطلاق. ومع انطلاق الشراكة الجديدة بين هوندا وأستون مارتن، إضافة إلى أول سيارة للفريق المتمركز في سيلفرستون يجري تصميمها تحت قيادة أدريان نيوي، ارتفعت التوقعات كثيرًا قبل بداية الموسم.

لكن ولسوء حظ الفريق البريطاني، واجه مشاكل كبيرة منذ البداية، ويقبع الآن في المركز الأخير ضمن ترتيب بطولة الصانعين.

وخلال مناقشة الجولات الثلاث الأولى من الموسم في فيديو مراجعة انطلاقة موسم الفورمولا 1، سعى جاك إلى تقديم تقييم متوازن لمسيرة الفريق حتى الآن.

وقال: "إليكم الإيجابيات. أدريان لم يفشل أبدًا مع أي فريق في الفورمولا 1 منذ أوائل تسعينيات القرن الماضي عندما انضم إلى ويليامز".

وأضاف: "لقد أثبت نفسه دائمًا. تنجح هوندا دائمًا في النهاية، لكنها تحتاج فقط إلى بعض الوقت. حتى عندما عادوا، بدأوا المشروع في 2014، وتسابقوا به في 2015، وفازوا بوحدة الطاقة الخاصة بهم في 2019".

وتابع: "اضطروا إلى الانتقال من مكلارين إلى ريد بُل لتحقيق ذلك مع ماكس فيرستابن. لذلك هناك حتمية، إذا تمكن الجميع من التحلي بالصبر، فهم يملكون المصمم، ويملكون الموارد، وهوندا تنجح دائمًا في النهاية. المسألة مسألة وقت فقط. هذا هو الجانب الإيجابي".

وأردف: "أما الجانب السلبي فهو أنّ الأمر سيستغرق حرفيًا سنوات قبل أن يقتربوا من المستوى الذي كنا نتوقعه منهم".

وعند سؤاله عمّا إذا كان هذا قد يمثل نهاية مسيرة ألونسو في الفورمولا 1، أضاف جاك: "إنه يبلغ 44 عامًا. أحب رؤية انطلاقاته. أحب أنك تنظر إلى جدول الترتيب وترى اسمه في المركز العاشر. كيف هو في المركز العاشر؟ كيف يمكن لكم جميعًا على شبكة الانطلاق أن تُهزموا أمام سائق يبلغ 44 عامًا؟".

وأضاف: "إنه أمر مذهل للغاية. سأفتقد مهاراته في إدارة السباقات عندما يعتزل. لكنني لا أعتقد أنه يملك سنوات كافية متبقية ليرى ثمار هذا التعاون تتحقق".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أوورد: الفورمولا 1 أصبحت "عرضًا مصطنعًا" وإندي كار هي السباقات الحقيقية

المقال التالي براندل يعتبر انطلاقة ويليامز في 2026 "مقلقة للغاية" بعد الانتكاسات المبكرة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

15 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

19 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك