أوورد: الفورمولا 1 أصبحت "عرضًا مصطنعًا" وإندي كار هي السباقات الحقيقية

قبل عامين، قال باتو أوورد إن هناك موعدًا نهائيًا للتفكير في إمكانية الوصول إلى الفورمولا 1. والآن، وبعد أن بلغ 26 عامًا وفرض نفسه كأحد أبرز الأسماء في إندي كار، انتهى ذلك الموعد. ومع ذلك، فقد السائق أيضًا اهتمامه بالفورمولا 1 بسبب السيارات والقوانين الجديدة.

وفي مقابلة مع FOX Deportes قبل سباق لونغ بيتش هذا الأسبوع، كان نجم إندي كار صريحًا في التشكيك فيما إذا كانت قمة رياضة المحركات لا تزال هدفه الرئيسي.

وحين سُئِل المكسيكي: "هل لا تزال الفورمولا 1 حلمًا؟"، أجاب قائلًا: "كل عام تتغير أكثر بصراحة، سيارات الفورمولا 1 الجديدة. ما قامت به البطولة كان خطأ. الحقيقة أنه عندما تنظر إليها، فهي مصطنعة".

وبالنسبة لأوورد، فإن رغبته في الوصول إلى الفورمولا 1 لم تكن مرتبطة بالأضواء أو الأموال، بل بنقاء القيادة، وهو ما يرى أنه تلاشى، لكنه لا يزال يستمتع به في إندي كار.

حيث قال مستذكرًا "جوهر" القيادة الذي يشعر بأنه فُقد عامًا بعد عام: "الدافع الذي كان لدي للوصول إلى الفورمولا 1 لم يكن من أجل الشهرة أو المال. بل لأن السيارات كانت مذهلة. قيادة تلك السيارات كانت شيئًا استثنائيًا".

هذا وتركزت إحدى أقوى انتقاداته على تعقيد القيادة واستخدام الأنظمة الإلكترونية لتسهيل التجاوز، حيث قارن التجربة الحالية بلعبة فيديو، كما فعل سائقون آخرون سابقًا.

فقال: "لا تريد أن تضغط على زر لتقول: سأضغط عليه لتجاوزه بشكل مصطنع. هذه ليست ماريو كارت. نحن نتسابق هنا. بصراحة، لا أملك أية رغبة في أن أكون جزءًا من ذلك".

وأضاف، مؤكدًا أن السائق يسعى للوصول إلى الحد الأقصى عند الكبح وفي المنعطفات السريعة: "وليس أن تقوم السيارة بالتباطؤ في نهاية الخط المستقيم بسبب إدارة الطاقة".

كما أكد أوورد أن إندي كار تقدم له أسلوب القيادة الذي يستمتع به بالفعل، معتبرًا أن الفئة الأمريكية توفر اليوم ما ضحت به الفورمولا 1 لصالح الاستعراض البصري.

فقال: "أشعر أن هذه هي أفضل بطولة حاليًا للسائق الذي يريد أن يتسابق. هنا، في إندي كار. الفورمولا 1 الآن عرض مصطنع، وبصراحة لا أشعر بأية رغبة تجاهها. إنها لا تجذبني".

Watch: اف1 في أسبوع: هل سيرحل فيرستابن؟ تآكل ريد بُل داخلياً، ما الذي يمكن توقعه من تحسينات القوانين؟