فورمولا 1 جائزة تركيا الكبرى
مكلارين تتعهد بتحسين معالجة المواقف المفاجئة بعد الخسارة في روسيا
قال أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين أن الفريق سيتعلم من سوء معالجته للموقف خلال سباق روسيا، حين بقي لاندو نوريس على المسار أثناء هطول الأمطار لفترة أطول مما ينبغي قبل الدخول للانتقال إلى إطارات "انترميديت".
خلدون يونس
منشور: 09-10-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد إحرازه قطب الانطلاق الأول للمرة الأولى له في الفورمولا واحد، بدا وكأن نوريس يتجه لتحقيق أول فوز له في سوتشي.
لكن الأمطار هطلت في اللفات الأخيرة، وقرر البريطاني وفريقه البقاء لفترة أطول على الإطارات الملساء قبل الانتقال لاستعمال إطارات "انترميديت".
هذا التأخير في الدخول لوقفة الصيانة، كلف الكثير، حيث انتهى المطاف به بالمركز السابع، بينما ورث لويس هاميلتون الفوز بعد أن دخل أبكر من نوريس لتبديل الإطارات.
وصرح فريق مكلارين بعد السباق أنه سيبحث في أسباب عدم التأكيد على نوريس لدخول المنصة وتبديل الإطارات.
حيث شرح سيدل على هامش جائزة تركيا الكبرى مقاربة مكلارين في المغامرة على المسار، بالرغم من أن إدخاله بعد هاميلتون كان ليضمن له المركز الثاني.
فقال: "ما لم نقم به بشكل صحيح، هو عدم إدخال نوريس إلى المنصة مباشرة بعد لويس".
وتابع: "لأنه وفي تلك الفترة من السباق ومع البيانات التي كانت لدينا، خاصة بعد رؤية اشتداد المطر، فإن ميزان المخاطرة-المكاسب، لم يكن في صالحنا ببساطة".
وأردف: "حينها كان علينا إدخال نوريس إلى المنصة، وكنا لنضمن المركز الثاني".
واسترسل: "أعتقد أن كل ما قمنا به قبل ذلك كان منطقياً. كانت فرصنا بالفوز 50/50. لكن كان علينا تحليل كل ما حصل".
اقرأ أيضاً:
- نوريس أكمل يومين من العمل على جهاز المحاكاة للمساعدة في تحليل أخطاء جولة روسيا
- لوكلير: "مسألة وقت" قبل أن يحقق نوريس فوزه الأول في الفورمولا واحد
- مكلارين: نوريس "المحطّم" سيعود أكثر قوة بعد سوتشي
من جهته، أشار نوريس إلى استعداده للعودة بقوة بعد تلك الهزيمة الصعبة، بينما أوضح سيدل أنه وبالرغم من النتيجة المحبطة، لكن الفريق خرج ببعض الإيجابيات من هذه التجربة.
فقال: "ما أعجبني كان مقاربة الفريق بدءاً من يوم الاثنين".
وتابع: "بعد فترة الإحباط الأولى، قمنا بإجراء تحليل كالعادة، وخضنا في أدق التفاصيل، وخرجنا بالكثير من الإيجابيات كذلك. حاولنا العمل سوية مع السائقين والبحث فيما يمكن تحسينه".
وأردف: "بالتأكيد هناك ناحية تحسين التواصل بين الفريق والسائق، خاصة بعد ما جرى في اللفات الأخيرة".
واختتم: "في نهاية المطاف، هذا سيجعلنا أكثر قوة ببساطة من الآن فصاعداً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس: اسطنبول حلبة "مختلفة تماماً" هذا العام
المقال التالي مرسيدس: التجاوز في تركيا "أصعب مما كنا نريد"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
لاندو نوريس
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك