فورمولا 1 جائزة تركيا الكبرى
مكلارين تتعهد بتحسين معالجة المواقف المفاجئة بعد الخسارة في روسيا
قال أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين أن الفريق سيتعلم من سوء معالجته للموقف خلال سباق روسيا، حين بقي لاندو نوريس على المسار أثناء هطول الأمطار لفترة أطول مما ينبغي قبل الدخول للانتقال إلى إطارات "انترميديت".
خلدون يونس
منشور: 09-10-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد إحرازه قطب الانطلاق الأول للمرة الأولى له في الفورمولا واحد، بدا وكأن نوريس يتجه لتحقيق أول فوز له في سوتشي.
لكن الأمطار هطلت في اللفات الأخيرة، وقرر البريطاني وفريقه البقاء لفترة أطول على الإطارات الملساء قبل الانتقال لاستعمال إطارات "انترميديت".
هذا التأخير في الدخول لوقفة الصيانة، كلف الكثير، حيث انتهى المطاف به بالمركز السابع، بينما ورث لويس هاميلتون الفوز بعد أن دخل أبكر من نوريس لتبديل الإطارات.
وصرح فريق مكلارين بعد السباق أنه سيبحث في أسباب عدم التأكيد على نوريس لدخول المنصة وتبديل الإطارات.
حيث شرح سيدل على هامش جائزة تركيا الكبرى مقاربة مكلارين في المغامرة على المسار، بالرغم من أن إدخاله بعد هاميلتون كان ليضمن له المركز الثاني.
فقال: "ما لم نقم به بشكل صحيح، هو عدم إدخال نوريس إلى المنصة مباشرة بعد لويس".
وتابع: "لأنه وفي تلك الفترة من السباق ومع البيانات التي كانت لدينا، خاصة بعد رؤية اشتداد المطر، فإن ميزان المخاطرة-المكاسب، لم يكن في صالحنا ببساطة".
وأردف: "حينها كان علينا إدخال نوريس إلى المنصة، وكنا لنضمن المركز الثاني".
واسترسل: "أعتقد أن كل ما قمنا به قبل ذلك كان منطقياً. كانت فرصنا بالفوز 50/50. لكن كان علينا تحليل كل ما حصل".
اقرأ أيضاً:
- نوريس أكمل يومين من العمل على جهاز المحاكاة للمساعدة في تحليل أخطاء جولة روسيا
- لوكلير: "مسألة وقت" قبل أن يحقق نوريس فوزه الأول في الفورمولا واحد
- مكلارين: نوريس "المحطّم" سيعود أكثر قوة بعد سوتشي
من جهته، أشار نوريس إلى استعداده للعودة بقوة بعد تلك الهزيمة الصعبة، بينما أوضح سيدل أنه وبالرغم من النتيجة المحبطة، لكن الفريق خرج ببعض الإيجابيات من هذه التجربة.
فقال: "ما أعجبني كان مقاربة الفريق بدءاً من يوم الاثنين".
وتابع: "بعد فترة الإحباط الأولى، قمنا بإجراء تحليل كالعادة، وخضنا في أدق التفاصيل، وخرجنا بالكثير من الإيجابيات كذلك. حاولنا العمل سوية مع السائقين والبحث فيما يمكن تحسينه".
وأردف: "بالتأكيد هناك ناحية تحسين التواصل بين الفريق والسائق، خاصة بعد ما جرى في اللفات الأخيرة".
واختتم: "في نهاية المطاف، هذا سيجعلنا أكثر قوة ببساطة من الآن فصاعداً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس: اسطنبول حلبة "مختلفة تماماً" هذا العام
المقال التالي مرسيدس: التجاوز في تركيا "أصعب مما كنا نريد"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
2 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
المزيد من
لاندو نوريس
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
المزيد من
مكلارين
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
51 دقيقة
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
"فيا" تتوقع إقامة سباقي قطر وأبوظبي في موعديهما
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"فيا" تتوقع إقامة سباقي قطر وأبوظبي في موعديهما
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
2 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك