تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

موتو جي بي: ماركيز يهزم أكوستا ويفوز بالسباق القصير في كتالونيا ومارتين يتعرض لحادث جديد

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
موتو جي بي: ماركيز يهزم أكوستا ويفوز بالسباق القصير في كتالونيا ومارتين يتعرض لحادث جديد

ريد بُل تعترف: "لم نكن قادرين على تقديم سيارة مستقرة لسائقَينا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ريد بُل تعترف: "لم نكن قادرين على تقديم سيارة مستقرة لسائقَينا"

اهتمام ريد بُل يمنح بياستري فرصة ذهبية داخل مكلارين

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
اهتمام ريد بُل يمنح بياستري فرصة ذهبية داخل مكلارين

شتاينر: إذا غادر فيرستابن ريد بُل فقد يجد صعوبة في إيجاد مقعد آخر

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
شتاينر: إذا غادر فيرستابن ريد بُل فقد يجد صعوبة في إيجاد مقعد آخر

موتو جي بي: أكوستا ينتزع البول بوزيشن في كتالونيا وكارثة تضرب أبريليا

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
موتو جي بي: أكوستا ينتزع البول بوزيشن في كتالونيا وكارثة تضرب أبريليا

هوندا تُسجّل أول خسارة سنوية لها منذ 70 عامًا، فما الذي يعنيه ذلك لمشروعها في الفورمولا 1؟

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
هوندا تُسجّل أول خسارة سنوية لها منذ 70 عامًا، فما الذي يعنيه ذلك لمشروعها في الفورمولا 1؟

موتو جي بي: مارتين يُطالب بتحسين مستويات السلامة في برشلونة بعد حادثه

موتو جي بي
جائزة فرنسا الكبرى
موتو جي بي: مارتين يُطالب بتحسين مستويات السلامة في برشلونة بعد حادثه

راسل يكشف كيف نشأ احتفال "وقفة حرف T" الشهير بالصدفة

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
راسل يكشف كيف نشأ احتفال "وقفة حرف T" الشهير بالصدفة

فيرستابن يفكر في الاعتزال: "لا أستمتع بوجودي هنا"

ألمح سائق فريق ريد بُل، ماكس فيرستابن، إلى إمكانية تقييم مستقبله في الفورمولا 1 خلال الفترة المقبلة، في تصريحات صادمة جاءت بعد سباق جائزة اليابان الكبرى.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: مارك تومسون / صور جيتي

جاءت تصريحات بطل العالم أربع مرات بعد نهاية سباق صعب أنهاه في المركز الثامن، بعدما انطلق من المركز الحادي عشر، في ظل استمرار معاناته مع القوانين الجديدة وسيارات الجيل الحالي.

ويُعد فيرستابن من أبرز المنتقدين للوائح الحالية، خاصة ما يتعلق بتقسيم الطاقة بين محرك الاحتراق الداخلي والطاقة الكهربائية، حيث وصف هذه السيارات سابقًا بأنها سيارات "فورمولا إي معزّزة".

حيث قال النجم الهولندي: "من الواضح أنني سعيد جدًا في حياتي الخاصة". 

وأكمل: "لدينا 24 سباقًا في الموسم، 22 هذا العام. في مرحلة ما، تبدأ في طرح السؤال: هل الأمر يستحق كل هذا؟".

وتابع: "أم سيكون من الأفضل قضاء وقت أطول في المنزل مع عائلتي ورؤية أصدقائي أكثر؟".

وأضاف: "هذا ما كنت أريد فعله عندما كنت صغيرًا، لكن في ذلك الوقت لم أكن أعرف ما الذي سأحققه أو كم سأكسب من المال".

وأردف: "لا تفكر في هذه الأمور عندما تكون طفلًا. وهذا ليس هو الهدف على أي حال".

واسترسل: "أريد أن أكون هنا من أجل المتعة، لكن هذا ليس ما يحدث حاليًا".

 

بالمقابل، أشار فيرستابن إلى بعض الجوانب التي ما زال يستمتع بها، مؤكدًا أن فريقه بمثابة عائلة ثانية له.

فقال:  "بالطبع، هناك بعض الجوانب التي أستمتع بها". 

وأكمل: "أحب العمل مع فريقي؛ إنهم كعائلة ثانية لي. لكن للأسف، لا أستمتع عندما أكون خلف المقود". 

وتابع: "كل يوم أقول لنفسي إنني بحاجة للاستمتاع، لكن الأمر صعب جدًا".

وأشار إلى مستقبله خارج الفورمولا 1 قائلًا: "لدي بالفعل مشاريع أخرى أنا شغوف بها".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "على سبيل المثال، سباقات جي تي 3… الأمر لا يتعلق فقط بالقيادة، بل من الممتع أيضًا بناء وتطوير فريق. أريد توسيع ذلك أكثر في السنوات القادمة".

واسترسل: "إذا غادرت هنا، فهذا لا يعني أنني سأتوقف عن فعل أي شيء. سأستمر دائمًا في الاستمتاع بأمور أخرى كثيرة في حياتي".

واختتم: "بصراحة، من المحزن قليلًا أننا نتحدث عن هذا الآن، لكن هذا هو الواقع. لا داعي للقلق عليّ، سأكون بخير".

تمثل تصريحات فيرستابن إنذارًا حقيقيًا للفورمولا 1، حيث يفتح أحد أبرز نجومها الباب أمام اعتزال مبكر، في ظل عدم رضاه عن القوانين الحالية. 

وإذا استمر هذا الشعور، فقد نشهد تحولًا كبيرًا في مسيرته، وربما انتقاله الكامل إلى سباقات التحمل وجي تي3.

 
المقال السابق بيرمان يشرح سبب حادثته العنيفة بقوة 50 جي في سباق سوزوكا
المقال التالي الفائزون والخاسرون من سباق جائزة اليابان الكبرى المثير للجدل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

موتو جي بي: ماركيز يهزم أكوستا ويفوز بالسباق القصير في كتالونيا ومارتين يتعرض لحادث جديد

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
موتو جي بي: ماركيز يهزم أكوستا ويفوز بالسباق القصير في كتالونيا ومارتين يتعرض لحادث جديد

ريد بُل تعترف: "لم نكن قادرين على تقديم سيارة مستقرة لسائقَينا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ريد بُل تعترف: "لم نكن قادرين على تقديم سيارة مستقرة لسائقَينا"

اهتمام ريد بُل يمنح بياستري فرصة ذهبية داخل مكلارين

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
اهتمام ريد بُل يمنح بياستري فرصة ذهبية داخل مكلارين

شتاينر: إذا غادر فيرستابن ريد بُل فقد يجد صعوبة في إيجاد مقعد آخر

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
شتاينر: إذا غادر فيرستابن ريد بُل فقد يجد صعوبة في إيجاد مقعد آخر

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟