تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

مونتويا: "يجب على ريد بُل منع فيرستابن"

تعرضت أنشطة ماكس فيرستابن خارج سباقات الفورمولا 1، على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه لانتقادات حادة من سائق الفورمولا 1 السابق خوان بابلو مونتويا.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: مارك تومسون / صور جيتي

تأتي تصريحات خوان بابلو مونتويا بعد الحادث المأساوي الذي وقع نهاية الأسبوع الماضي خلال تصفيات سباق نوربورغرينغ 24 ساعة، والذي فقد فيه السائق يوها مييتينين حياته.

ويستعد ماكس فيرستابن، الذي شارك أيضاً في الحدث نفسه، للمشاركة في سباق 24 ساعة على حلبة نوردشلايفه لأول مرة الشهر المقبل. 

وكان السائق الهولندي قد شارك سابقاً على الحلبة نفسها في أواخر عام 2025 وفي شهر مارس من هذا العام.

وقال مونتويا، في حديثه على "بودكاست مونتويا إس"، ما يلي بشأن هذا الموضوع: "لماذا لا تشدّد ريد بُل في الإذن الذي منحته لماكس فيرستابن لقيادة هذه الأنواع من السيارات؟"

وأكمل: "فهم (بالتأكيد) يخشون خسارته".

وأردف: "أعتقد أنه يجب عليهم منعه من القيام بذلك. قد يحدث حادث هناك، وقد يكسر ذراعه أو ساقه. يجب على ريد بُل بالتأكيد أن تفكر في هذا".

واسترسل: "يجب عليهم الذهاب إلى ماكس والقول: 'لقد منحناك هذه الفرصة، ولكن بعد ذلك الحادث، أعدنا النظر في الأمر، ونعتقد أنه لا ينبغي أن يحدث هذا مرة أخرى.'"

وأضاف: "لو كنت أنا المسؤول في ريد بُل، لاتصلت بماكس وقلت: 'من فضلك توقف عن قيادة هذه السيارات.' أعتقد أنهم بحاجة فعلاً إلى إعادة التفكير في الأمر".

واستذكر مونتويا، الذي أنهى مسيرته في الفورمولا 1 قبل 20 عاماً، أن محاولات مشابهة قد تم منعها أيضاً خلال فترته.

حيث قال: "خلال مسيرتي، تلقيت العديد من العروض لاختبار القيادة في الراليات".

واختتم: "كنت أرغب في ذلك بشدة، لكنهم لم يسمحوا لي. أتفهم ذلك لأنك تستثمر في سائق وتحتاج إلى حماية هذا الاستثمار".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق ساينز متفائل بتقدم ويليامز بعد بداية صعبة لموسم 2026
المقال التالي دومينيكالي حول جائزة تركيا الكبرى: سعداء جداً بالعودة إلى الأجواء الرائعة في اسطنبول

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار