فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
ساينز متفائل بتقدم ويليامز بعد بداية صعبة لموسم 2026
قال كارلوس ساينز إنّ فريق ويليامز يحقق تقدمًا مشجعًا على صعيد جهاز المحاكاة رغم البداية الصعبة لموسم 2026 من بطولة العالم للفورمولا 1.
تم التحرير: 25-04-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كارلوس ساينز، ويليامز
الصورة من قبل: بيتر فوكس
كشف ساينز أنّه يشعر بالتفاؤل حيال التطور الذي تحقق داخل جهاز المحاكاة في صفوف فريق ويليامز.
وعانى فريق ويليامز، المتمركز في غروف، من انطلاقة معقدة للموسم، إذ سجّل الإسباني النقطتين الوحيدتين للفريق خلال جائزة الصين الكبرى. ومع مواجهة السيارة لمشكلة الوزن الزائد إلى جانب تحديات أخرى، أوضح ساينز أنّه يشعر بأن الفريق يسير في الاتجاه الصحيح.
وقال خلال حديثه مع زميله أليكس ألبون ضمن بودكاست "تيم تورك" الخاص بفريق ويليامز: " عدت مباشرة للعمل على جهاز المحاكاة بعد اليابان، لأن لدينا الكثير من العمل لننجزه، لذلك دخلت إليه فورًا. في الواقع أنا سعيد جدًا بمدى تطابق نتائج جهاز المحاكاة".
وأضاف: "أعتقد أنك ألقيت نظرة أيضًا، فجهاز المحاكاة يتطور بشكل جيد للغاية. هذا جانب مهم من تطوير الفريق والاستثمار خلال السنوات القليلة الماضية، ونأمل أن يبدأ بإعطاء ثماره".
ومن المقرر أن يُستأنف الموسم عبر جائزة ميامي الكبرى بين الأول والثالث من مايو على حلبة هارد روك ستاديوم.
وكان مدير فريق ويليامز، جيمس فاولز، قد كتب مؤخرًا عبر منصة لينكدإن أنّ الفريق يسعى إلى استغلال السباق المقبل في فلوريدا لإثبات تحقيق خطوة إلى الأمام.
وكتب فاولز: "خلال الأسابيع الماضية عملنا كفريق واحد لتحليل البيانات وتسريع أعمال البحث والمحاكاة وتحسين أسلوب عملنا لبقية الموسم".
وأضاف: "عاد سائقونا إلى جهاز المحاكاة بينما يعمل الطاقم على تدريبات التوقفات. وعلى صعيد التطوير نضغط بقوة على جميع العناصر، والأهم هو وزن السيارة. كل ساعة في هذه الفترة لها هدف واضح".
وتابع: "تمثل ميامي فرصة لإظهار خطوتنا التالية إلى الأمام. نعلم أننا لم نصل بعد إلى النسخة النهائية، لكننا نتطلع لتحقيق تقدم والعودة إلى الحلبة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس يُوضح سبب إحباط السائقين حيال التصفيات مع السيارات الجديدة
المقال التالي مونتويا: "يجب على ريد بُل منع فيرستابن"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك