تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

راسل يحرز فوزًا معنويًا غاليًا في باكو وسط تأدية لافتة من فريق ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل يحرز فوزًا معنويًا غاليًا في باكو وسط تأدية لافتة من فريق ريد بُل

دبليو إي سي: فاندورن يغادر فريق بيجو ضمن فئة السيارات الخارقة بعد سباق فوجي

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: فاندورن يغادر فريق بيجو ضمن فئة السيارات الخارقة بعد سباق فوجي

مكلارين "تفتح الباب على مصراعيه" أمام ماكس فيرستابن .. وزاك براون: "أكره التسابق ضده"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين "تفتح الباب على مصراعيه" أمام ماكس فيرستابن .. وزاك براون: "أكره التسابق ضده"

ألونسو يكشف هدفه الوحيد في سباق باكو: "الحفاظ على قطع السيارة من أجل إكمال ثلاثية السباقات الحالية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يكشف هدفه الوحيد في سباق باكو: "الحفاظ على قطع السيارة من أجل إكمال ثلاثية السباقات الحالية"

لاندو نوريس: "عليّ أن أهاجم حتى النهاية أو أموت وأنا أحاول" للفوز بلقب الفورمولا 1 في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لاندو نوريس: "عليّ أن أهاجم حتى النهاية أو أموت وأنا أحاول" للفوز بلقب الفورمولا 1 في 2026

يرى السائق الألماني سيباستيان فيتيل بعد نهاية اليوم الأوّل من التجارب الحُرّة على حلبة مونتي كارلو بأنّ فريقه فيراري سيكون أقرب الى مرسيدس إذ تمكّن من إنهاء التجارب الحُرّة الثانيّة في المركز الثالث.

وجاء فيتيل الى موناكو بعد إنهائه لسباق برشلونة في المركز الثالث بفارق 45 ثانيّة عن نيكو روزبرغ، إلّا إنه يعتقد بأنّ ما حدث في الجولة الماضيّة في حلبة الشوارع.

وقال فيتيل عندما سُئِل عن الفارق الذي يفصله عن مرسيدس "سنكتشف ذلك يوم السبت، من الصعب الإدلاء بأيّ شيء الآن، ولكن أعتقد بأننا سنكون أقرب إليهم. ولكن هذا أيضاً من مزايا هذه الحلبة حيث تجد السيارات قريبة جدًا من بعضها".

وأضاف "ولكني آمل أننا تمكّنا من إغلاق بعض الفارق الذي بفصلنا عن مرسيدس".

ولم يتمكّن فيتيل من تعلّم الكثير اليوم نظرًا لهطول الأمطار في التجارب الحُرّة الثانيّة إذ لم يحصل السائقون على فرصة لإختبار الإطارات الأكثر ليونة (سوبر سوفت).

وأضاف "لم نتعلّم الكثير في التجارب الحُرّة الثانيّة إذ لم نحصل على فرصة لجمع المعلومات حيال الإطارات السوبر سوفت. يبدو بأنّ كُلّ شيء سيظهر بشكل أوضح يوم السبت".





وأكمل "كانت السيارة جيدة، ولكني لا أعتقد بأنّ الأرصاد الجويّة تُشير الى هطول الأمطار في الأيام المُقبلة. كان من المُهّم إختبار إنطلاقة السباق ولهذا السبب أعتقد بأنّ معظم السيارات خرجت الى أرض الحلبة مع نهاية الحصّة الثانيّة".

أمّا رايكونن الذي أنهى التجارب الثانية خلف زميله فيتيل بالمركز الرابع فقال "يجب علينا تقديم قصارى جهدنا في التجارب التأهيليّة والسباق. لم نتعلّم الكثير اليوم، ولكن ذلك ينطبق على الجميع".

وإختتم "كان من الصعب إدخال الحرارة المُناسبة الى الإطارات وما عدا ذلك كان كُلّ شيء على ما يُرام الى حدٍ ما".
المقال السابق روزبرغ تفاجأ بهطول الأمطار في التجارب الحُرّة الثانيّة في موناكو
المقال التالي هورنر مُعارض لإعادة التزوّد بالوقود في العام 2017

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار