اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فيتيل يتصدّر التجارب الحرّة الثانية في المجر

سجّل سائق فيراري سيباستيان فيتيل أسرع زمن خلال التجارب الحرّة الثانية لسباق جائزة المجر الكبرى، الجولة الـ 12 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، إذ تقدّم على ثنائي ريد بُل.

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

مانويل غوريا / صور ساتون

تصدّر دانيال ريكاردو التجارب الأولى بفارق 0.079 ثانية عن فيتيل، ولكن النتيجة انقلبت في التجارب الثانية مع تواجد فيتيل في الصدارة بنفس الفارق تقريبًا.

فقد استطاع فيتيل - الذي سيُحاول تقليص الفارق مع منافسه لويس هاميلتون في ترتيب بطولة السائقين قبل دخول البطولة أجواء العطلة الصيفية – تسجيل أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و16.834 ثانية على إطارات "ألترا سوفت".

وتقدّم فيتيل بفارق 0.074 ثانية على ماكس فيرشتابن، بينما حلّ ريكاردو في المركز الثالث.

وفي التفاصيل؛ خرج الجميع مع بداية الحصة على الإطارات اللّينة "سوفت" إذ نجح هاميلتون في تسجيل أسرع زمن أمام زميله بالفريق فالتيري بوتاس، فيما كان فيتيل بعيدًا عنهما بأقلّ من ثانية بقليل.

ومع تحسّن الأزمنة، صعد بوتاس إلى الصدارة على حساب زميله في ظلّ اقتراب فيتيل منهما، ولكن ليس لفترةٍ طويلة إذ سجّل هاميلتون أسرع لفة من جديد والتي بلغ زمنها دقيقة واحدة و17.587 ثانية.

وبعد مرور 23 دقيقة، استطاع فيرشتابن وضع سيارته ريد بُل في المركز الأوّل بفارق 0.078 ثانية عن زمن هاميلتون، قبل أن ينجح زميله الأسترالي ريكاردو في إزاحة البريطاني عن المركز الثاني.

وقد انتقل السائقون بعدها إلى الإطارات السريعة "ألترا سوفت" حيث احتلّ فيتيل الصدارة بزمن بلغ دقيقة واحدة و16.834 ثانية متقدمًا على فيرشتابن وريكاردو. وفي حين أنّ ثنائي مرسيدس حاول تسجيل أزمنة أسرع على إطارات "ألترا سوفت" بيد أنه لم يتمكّن من إحراز أيّ تقدّم يُذكر.

وبدا من الواضح بأنّ سيارة فيراري باستطاعتها استخلاص أفضل أداء من إطارات "ألترا سوفت" مقارنةً بسيارة مرسيدس التي تحتاج إلى عدّة لفات كي تحصل على هذه الميزة.

وحلّ في المركز الرابع سائق فيراري الآخر كيمي رايكونن متقدمًا على هاميلتون وبوتاس.

المركز السابع كان من نصيب سائق هاس رومان غروجان، إذ أتى أمام كارلوس ساينز الإبن.

وأكمل الفرنسيان بيير غاسلي وإستيبان أوكون ترتيب العشرة الأوائل.

سيرجيو بيريز جاء في المركز الـ 11 أمام فرناندو ألونسو الذي واجه مشكلة في محرك سيارته خلال الدقائق الأولى من انطلاق الحصة. وعاد الإسباني إلى منطقة الصيانة قبل أن يتمكّن من الخروج من جديد لاستكمال برنامجه واختبار التحديثات الجديدة التي جلبها فريقه إلى هذه الجولة.

المركز الـ 13 كان من نصيب كيفن ماغنوسن، فيما شارك نيكو هلكنبرغ بشكل متأخّر في هذه الحصة بعد توقف سيارته خلال الحصة الأولى. وخرج السائق الألماني مباشرةً على إطارات "ألترا سوفت" حيث حلّ أمام برندون هارتلي من تورو روسو.

ويُشارك ستوفيل فاندورن في هذه الجولة مع هيكل جديد بعد معاناته في الجولتَين السابقتَين حيث أتى في المركز ما قبل الأخير بين ثنائي ويليامز لانس سترول وسيرغي سيروتكين.

نتيجة التجارب الحرّة الثانية:

المركز سائق عدد اللفات الزمن الفارق
1 Germany سيباستيان فيتيل 45 1:16.834  
2 Netherlands ماكس فيرشتابن 35 1:16.908 0.074
3 Australia دانيال ريكاردو 36 1:17.061 0.227
4 Finland كيمي رايكونن 40 1:17.153 0.319
5 United Kingdom لويس هاميلتون 43 1:17.587 0.753
6 Finland فالتيري بوتاس 46 1:17.868 1.034
7 France رومان غروجان 39 1:18.065 1.231
8 Spain كارلوس ساينز الإبن 38 1:18.495 1.661
9 France بيير غاسلي 43 1:18.518 1.684
10 France إستيبان أوكون 41 1:18.761 1.927
11 Mexico سيرجيو بيريز 42 1:18.850 2.016
12 Spain فرناندو ألونسو 38 1:18.857 2.023
13 Denmark كيفن ماغنوسن 35 1:18.880 2.046
14 Germany نيكو هلكنبرغ 23 1:18.913 2.079
15 New Zealand برندون هارتلي 41 1:18.916 2.082
16 Sweden ماركوس إريكسون 42 1:19.043 2.209
17 Monaco شارل لوكلير 38 1:19.137 2.303
18 Canada لانس سترول 45 1:19.645 2.811
19 Belgium ستوفيل فاندورن 38 1:19.712 2.878
20 Russian Federation سيرغي سيروتكين 45 1:19.770 2.936

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ساوبر وهاس تحصلان على محرّك فيراري بالمواصفات الأحدث في المجر
المقال التالي ويليامز تفكّر بالتزوّد بعلبة تروس مرسيدس في 2019

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط