تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

مع نهاية اليوم الأوّل من التجارب الحُرّة لسباق جائزة إسبانيا الكُبرى، الجولة الخامسة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، أكّد السائق الألماني سيباستيان فيتيل بأنّ السهام الفضيّة لا تزال تتمتّع بأفضليتها إلّا إنه من المُمكن الإقتراب منها في اليومين المُقبلين.

وأنهى فيتيل التجارب الحُرّة الأولى في المركز الثالث بفارق ثانيّة عن المُتصدّر روزبرغ، قبل أن ينجح في الفترة الثانيّة الى تقليص الفارق الى 0.4 ثانيّة مع لويس هاميلتون.

"إنّ الفارق مع فيراري هو أربعة أعشار من الثانيّة ولكن أعتقد بأنه يُمكننا التقدّم أكثر" قال فيتيل، مُضيفًا "لم أقم بمُراجعة اللّفات الطويلة، إلّا إنّ الفارق لا يزال موجودًا مع مرسيدس وهذه أخبار سيئة بالنسبة لنا".

وبالنظر الى مُحاكاة السباق على اللّفات الطويلة يُمكن مُلاحظة تفوّق فريق مرسيدس الذي كان أسرع بحوالي ثانيّة واحدة من فريق فيراري.




كما أشار فيتيل بأنّ ظروف حلبة برشلونة لم تكن في أفضل حالاتها اليوم إذ قال "كان من السهل إرتكاب الأخطاء اليوم إذ إنّ التماسك كان ضعيفًا للغاية ولكن هذا شيء طبيعي عندما تأتي الى حلبة للمرّة الأولى بعد التجارب الشّتوية".

وعندما سُئِل فيتيل حول التحديثات الجديدة أجاب قائلاً "من الصعب الإدلاء بأيّ تصريح الآن ولكنه كان يومًا مُعقدًا من هذه الناحيّة. على أيّ حال يبدو بأنّ الترقيّات عملت على السيارة وهذه خطوة جيدة للأمام".

تجدر الإشارة الى إنّ فيراري جلبت حوالي 16 قطعة على سيارتها في هذه الجائزة، ولكن عندما يقوم فريق بإضافة كميّة كبيرة من التحديثات فإنه يُصبح من الصعب معرفة القطع التي لا تعمل بشكل مثالي.
المقال السابق هاميلتون يعود ليُنهي التجارب الحُرّة الثانيّة في إسبانيا مُتصدرًا
المقال التالي هاميلتون غير مُرتاح بتوازن سيارته وروزبرغ مُتفائل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار