تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"

أكّدت شركة الإطارات بيريللي بأنّ سُرعة سيارات الفورمولا واحد لموسم 2015 قد تحسّنت بالفعل وكما كان مُتوقعًا عن سيارات العام الماضي، وذلك عقب إنتهاء التجارب الشّتوية الثانيّة التي أقيمت على حلبة برشلونة الإسبانيّة.

فقد تمكّن السائق الفرنسي رومان غروجان وعلى متن إطارات "السوبر سوفت" من تسجيل بزمن بلغ دقيقة واحدة و24.067 ثانيّة، وهو أسرع بحوالي ثانيّة من الزمن الذي سُجّل العام الماضي خلال التجارب التأهيليّة من قبل البريطاني لويس هاميلتون.

وإعترفت بيريللي في وقت سابق بأنّ العام الحالي سيشهد تحسنًا ملحوظًا بسُرعة السيارات، لا سيما في الجولات الأخيرة من البطولة حيث من المُرجّح أن تُسجّل أرقامًا سريعة تكون قريبة من الأرقام القياسيّة التي سُجّلت في العام 2004.

"مرّة أخرى في برشلونة، وكما كان عليه الحال في التجارب الشّتوية الأولى في خيريز، فإنّ الطقس كان باردًا وشهد هطولاً للأمطار" قال المُدير الرياضي في بيريللي بول هامبري، مُضيفًا "ولكن بالرُغم من ذلك تمكّنت الفرق من قطع عدد كبير من اللّفات على متن جميع الإطارات عدا الإطارات المُبلّلة بشكل كامل".



وأكمل "تُعتبر برشلونة حلبة مُتطلبة تقنيًّا ممّا يجعلها المكان المثالي للتحقّق من عمل الإطارات من جميع الجوانب. مازال من المُبكّر إستخلاص الكثير من الأشياء للموسم الجديد، إلّا إنّ الأزمنة المُسجّلة تُشير الى تحسّن ملحوظ في سرعة سيارات هذا العام".

وتابع "تمكّنت الفرق من إختبار برامج مُختلفة خلال هذه التجارب، بما في ذلك إختبار وقفات الصيانة، والتعرّف على خصائص إطارات بيريللي لعام 2015".

وإختتم "هذا العمل سوف يستمر في التجارب الثالثة والأخيرة التي تنطلق يوم الخميس المُقبل من برشلونة أيضاً، وهي التجارب التي ستمنح الفرق فرصةً أخيرة لإعداد سياراتها قبل التوجّه الى الجولة الأولى من البطولة".
المقال السابق روزبرغ: الزمن الذي سجّلته لم يكن مُميزًا
المقال التالي حادث ألونسو في برشلونة يُثير العديد من التساؤلات

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار