تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى
أخبار عاجلة

رينو: لا تلومونا على وضع أوكون الحالي

أصرّت رينو على أنّه لا ينبغي إلقاء اللوم عليها وحدها في معاناة أوكون الحالية لإيجاد مقعد في الفورمولا واحد الموسم المُقبل.

إستيبان أوكون، ريسينغ بوينت فورس إنديا
إستيبان أوكون، ريسينغ بوينت فورس إنديا
إستيبان أوكون، ريسينغ بوينت فورس إنديا
إستيبان أوكون، ريسينغ بوينت فورس إنديا
إستيبان أوكون، ريسينغ بوينت فورس إنديا
إستيبان أوكون، ريسينغ بوينت فورس إنديا ولانس سترول، ويليامز
إستيبان أوكون، ريسينغ بوينت فورس إنديا وسيرجيو بيريز، ريسينغ بوينت فورس إنديا ورومان غروجان، هاس

يواجه أوكون إمكانية قضاء الموسم المُقبل بعيدًا عن الفورمولا واحد بعدما فشل انتقال مُخطط إلى رينو في اللحظات الأخيرة حين آثر الصانع الفرنسي ضمّ دانيال ريكاردو عوضًا عنه.

وقد برز منذ ذلك الحين أنّ مرسيدس – التي تدير مسيرة أوكون – قد تركت خيارات أخرى للفرنسي تُفلت من بين يديها كونها ارتبطت باتّفاق شرف مع رينو بأنّها ستضمّ سائق فورس إنديا الحالي إلى صفوفها في 2019.

وعندما آثرت رينو التوقيع مع سائق ريد بُل الحالي دانيال ريكاردو عوضًا عنه، بات أوكون يعاني من أجل إيجاد فرص بديلة في ظلّ ابتعاد الفرق عنه بسبب ارتباطاته مع الصانع الألماني.

من جهته، يعتقد مدير قسم الفورمولا واحد لدى رينو سيريل أبيتبول أنّه من غير العادل توجيه إصبع اللوم نحو رينو وحدها فيما وصل إليه أوكون الآن.

"أعتقد بأنّ إستيبان يتواجد حاليًا في وضع نتج عن مجموعة مختلفة من الظروف، إذ أرى بأنّ رينو تُمثّل عاملًا صغيرًا في كلّ ذلك" قال أبيتبول في حوارٍ حصري مع موقعنا «موتورسبورت.كوم».

وأضاف: "نُمثّل أحد العوامل في تلك المسألة، لكنّني أعتقد بأنّنا نشارك بجزء صغير فيما حدث. كما أعتقد بأنّه لا ينبغي المبالغة مُجددًا في كوننا مجرّد عامل صغير فيما آلت إليه الأمور".

وتابع: "لا يجب أن ننسى كذلك قرار مرسيدس بخصوص تشكيلة سائقيها. وكذلك وضع فورس إنديا والدور الذي لعبته مرسيدس بوضوح في ذلك".

خيبة أمل

كشف توتو وولف مدير فريق مرسيدس الأسبوع الماضي أنّ رينو حثّت فريقه على عدم السعي والمُضي قُدمًا في فرصة كانت لأوكون مع مكلارين، حتى تتمكّن من إنهاء صفقتها.

إذ كان ذلك التصرّف، إلى جانب المصافحة، هو ما تسبّب لوولف بخيبة أمل حيال الطريقة التي سارت بها الأمور بعد ذلك.

"عقد جاهز ومصافحة كانا من أجل ضمان أنّ أوكون لا يذهب إلى الفريق الآخر، إذ وبناءً على تلك المصافحة اتّخذنا قرارنا" قال وولف.

واستدرك: "لكن في نهاية المطاف لم يتمّ الالتزام بذلك الاتّفاق، إذ أنّه وفي حال كنّا ضمن فرق جديّة وشركات كبيرة، فإنّك عندما توافق على بعض الأمور، تثق في أنّه سيتمّ الالتزام بها".

وعند سؤاله عن المصافحة مع مرسيدس، قال أبيتبول: "بصراحة، لا أرغب بإضافة قصّة إلى أخرى، كونها بعد ذلك تتواصل وتكبر وهكذا. يُمكنني رؤية أنّ توتو ربما وللمرّة الأولى في الفورمولا واحد يعاني مع أمرٍ ما في ظلّ الوضع الحالي".

وأكمل: "أعتقد بأنّني لم أنكر مُطلقًا حقيقة أنّ إستيبان حظي باهتمام كبير من قِبَلنا، وأنّنا سنواصل في المستقبل الاهتمام كثيرًا به".

واختتم: "ما يُمكنني قوله هو أنّه لم يتمّ توقيع أي عقد بكلّ تأكيد. وإلّا كان توتو تحدّانا بذلك. لكن فيما يخصّ بقية القصّة، دعونا لا نبالغ في مسؤولية رينو في وضع أوكون الحالي".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق هوندا تقيّم قدرة المحرك المحدّث على خوض جولة سوزوكا
المقال التالي هاميلتون يرغب بعكس حلبة سوتشي "غير الجيّدة للتسابق"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه