تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

أوضح السائق الأسترالي دانيال ريكاردو بأنّ مُستوى فريقه مع فريقي ويليامز وفيراري مُتقاربٌ للغاية بعد مضي ستة أيام من التجارب الشتوية.

وإستمتع ريكاردو بيوم جيد على متن سيارته التي قادتها لـ143 لفة على حلبة برشلونة الإسبانيّة، إذ تركّزت الفترة الصباحيّة على إختبارها على اللّفات القصيرة، فضلاً عن التدّرب على وقفات الصيانة.

ونجح الأسترالي في الفترة الصباحيّة من تحقيق أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و24.574 ثانيّة، قبل أن يُركّز في فترة ما بعد الظهيرة على إختبار السيارة على اللّفات المُتوسطة والطويلة.

وقال ريكاردو "أعتقد بأنّ مرسيدس وبطبيعة الحال ستكون مُنافسة على منصّة التّتويج. كما أعتقد بأنّ المعركة ستكون قريبة جدًا بيننا وبين فريقي ويليامز وفيراري".

وأضاف "ظهرت سرعة فيراري في التجارب السابقة في خيريز، إذ يبدو أننا على وتيرة مماثلة في الوقت الراهن".




وتعليقًا على يومه الثاني من الإختبارات في برشلونة قال الأسترالي "كان يومًا جيدًا. كُنّا نوّد القيام بأكثر من 100 لفة في يوم واحد خلال هذه التجارب إذ نجحنا في فعل ذلك اليوم. كان يومًا مُشجعًا".

وأكمل "كما أننا قمنا ببعض التدريبات على عمليّة التوقفات، فضلاً عن إختبار السيارة على اللّفات الطويلة وهذا أمر إيجابي للغاية. أعلم بأننا لا نزال في التجارب ولكنه من الجيد أن نكون في الصدارة على الرُغم من أننا لا نعلم برامج الفرق الأخرى".

وفي غضون ذلك قال رئيس هندسة السباقات في ريد بُل غييوم روكلان "حظينا بيوم جيد للفريق. عملنا في اليوم الأوّل (أمس) على ضبط جميع العناصر الجديدة التي قمنا بإدخالها على السيارة في برشلونة وقد حصدنا نتيجة هذا العمل في اليوم الثاني".

وإختتم "لقد أكملنا كُلّ ما أردنا القيام به في هذا اليوم".
المقال السابق روزبرغ: فيراري حقّقت أكبر تقدّم حتّى الآن
المقال التالي ألونسو يُؤكّد بأنّ سيارة مكلارن تحسّنت بعد تجارب خيريز

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار