روزبرغ يتصدّر التجارب الحُرّة الأولى في النمسا
قاد السائق الألماني نيكو روزبرغ فريقه مرسيدس الى صدارة التجارب الحُرّة الأولى لسباق جائزة النمسا الكُبرى، الجولة الثامنة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.
وكان لويس هاميلتون بصدد تسجيل أسرع لفة حول الحلبة إلّا إنه أغلق مكابحه وخسر الكثير من الوقت ما دفعه للإكتفاء بالمركز الثاني بفارق 0.3 ثانيّة عن زميله الألماني.
ولم تشهد الحصّة مُفاجآت كبيرة بإستثناء تعرّض السائق الإسباني فرناندو ألونسو الى عطل في مُحرك سيارته فور خروجه على المسار إذ عاد مُباشرةً الى منطقة الصيانة حيث قام فريقه ببعض التعديلات في مُحاولةٍ لتخطي هذه المُشكلة.
وتمكّن ألونسو من الخروج الى الحلبة قبل 16 دقيقة من النهاية ليقوم بعدد قليل من اللّفات مُكتفيًّا بالمركز الـ17.
كما توقفت أيضاً سيارة الألماني سيباستيان فيتيل بين المُنعطفين الأوّل والثاني بعد مرور نصف ساعة على بداية الحصّة. وقال فيتيل بعد خروجه من السيارة "لقد خسرتُ الطاقة". الألماني حلّ في المركز الأخير.
وجرت حادثة خطيرة في منطقة الصيانة إذ عبر مُدير فريق فيراري ماوريتسيو أريفابيني خطّ منطقة الحظائر من دون النظر الى اليمين إذ كاد أن يصطدم به فيليبي ماسا بعد إنتهاء وقفة صيانته.
وجاء في المركز الثالث السائق الفنلندي كيمي رايكونن إذ تقدّم على مواطنه فالتيري بوتاس وسائق ساوبر فيليبي نصر.
المركزين السادس والسابع على الترتيب كانا من نصيب سائقا ريد بُل دانييل كفيات ودانيال ريكاردو اللذين سيتعرضان لعقوبة التراجع من مكان إنطلاقهما بعد حصولهما على عقوبة لتغيير مُحركهما.
ماكس فيرشتابن حلّ في المركز الثامن أمام فيليبي ماسا، فيما أكمل سيرجيو بيريز ترتيب العشرة الأوائل.
تجدر الإشارة الى إنّ الفارق بين المركز الخامس والخامس عشر بلغ نصف ثانيّة فقط.
[table id=436 /]
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات