تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا

قاد السائق الألماني نيكو روزبرغ فريقه مرسيدس الى صدارة التجارب الحُرّة الأولى لسباق جائزة النمسا الكُبرى، الجولة الثامنة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

وكان لويس هاميلتون بصدد تسجيل أسرع لفة حول الحلبة إلّا إنه أغلق مكابحه وخسر الكثير من الوقت ما دفعه للإكتفاء بالمركز الثاني بفارق 0.3 ثانيّة عن زميله الألماني.

ولم تشهد الحصّة مُفاجآت كبيرة بإستثناء تعرّض السائق الإسباني فرناندو ألونسو الى عطل في مُحرك سيارته فور خروجه على المسار إذ عاد مُباشرةً الى منطقة الصيانة حيث قام فريقه ببعض التعديلات في مُحاولةٍ لتخطي هذه المُشكلة.

وتمكّن ألونسو من الخروج الى الحلبة قبل 16 دقيقة من النهاية ليقوم بعدد قليل من اللّفات مُكتفيًّا بالمركز الـ17.

كما توقفت أيضاً سيارة الألماني سيباستيان فيتيل بين المُنعطفين الأوّل والثاني بعد مرور نصف ساعة على بداية الحصّة. وقال فيتيل بعد خروجه من السيارة "لقد خسرتُ الطاقة". الألماني حلّ في المركز الأخير.

وجرت حادثة خطيرة في منطقة الصيانة إذ عبر مُدير فريق فيراري ماوريتسيو أريفابيني خطّ منطقة الحظائر من دون النظر الى اليمين إذ كاد أن يصطدم به فيليبي ماسا بعد إنتهاء وقفة صيانته.

وجاء في المركز الثالث السائق الفنلندي كيمي رايكونن إذ تقدّم على مواطنه فالتيري بوتاس وسائق ساوبر فيليبي نصر.

المركزين السادس والسابع على الترتيب كانا من نصيب سائقا ريد بُل دانييل كفيات ودانيال ريكاردو اللذين سيتعرضان لعقوبة التراجع من مكان إنطلاقهما بعد حصولهما على عقوبة لتغيير مُحركهما.

ماكس فيرشتابن حلّ في المركز الثامن أمام فيليبي ماسا، فيما أكمل سيرجيو بيريز ترتيب العشرة الأوائل.

تجدر الإشارة الى إنّ الفارق بين المركز الخامس والخامس عشر بلغ نصف ثانيّة فقط.

[table id=436 /]
المقال السابق ماتيشيتز مالك ريد بُل بدأ يفقد الإهتمام بالفورمولا واحد
المقال التالي فيتيل يتصدّر التجارب الحُرّة الثانيّة في النمسا قبل تعرّضه لمُشكلة في علبة التروس

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة