تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

روزبرغ مُستمرّ بتأييده لتصميم الطوق

أعرب سائق مرسيدس نيكو روزبرغ عن إعجابه بتصميم الطوق الذي يهدف إلى تعزيز سلامة السائقين، على الرُغم من بعض الانتقادات التي وجهّت للمفهوم الجديد وتحديدًا من قبل زميله بالفريق لويس هاميلتون.

نيكو روزبرغ، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس، مع الصحفيين
نيكو روزبرغ، سيارة مرسيدس
سيباستيان فيتيل يختبر تصميم الطوق على سيارته
سيباستيان فيتيل يختبر تصميم الطوق على سيارته

قام فريق فيراري باختبار تصميم "الطوق" في اليومين الأخيرين من التجارب الشتوية على حلبة برشلونة إذ انقسمت الآراء بين مُؤيّد ومُعارض حيث عبّر هاميلتون ونيكو هلكنبرغ وعدد آخر من السائقين عن سخطهم من التصميم "المُروّع".

بالرُغم من ذلك يبدو روزبرغ واثقًا كمُواطنه سيباستيان فيتيل بأنّ التصميم الجديد سيُساهم في المُحافظة على سلامة السائقين.

"إنّ جمعيّة سائقي الجائزة الكبرى تدفع بجهد من أجل إدخال تصميم الطوق كون المنطقة الأكثر خطرًا على السائقين هي الرأس" قال روزبرغ، ثم تابع "إنّ الوفيات الأخيرة في سباقات المقعد الأحادي كانت نتيجة لتلقي السائقين لضربات في الرأس".

وأكمل "لا أعلم بالضبط كم كان الطوق سيحمي هؤلاء السائقين، ولكنه بالتأكيد كان ليُحافظ على حياة البعض منهم. لذلك من الصواب اعتماد التصميم في أقرب وقتٍ ممكن".

وعندما سُئِل عن شكل "الطوق"، أجاب روزبرغ قائلاً "أعتقد بأنّ مظهره جيد حقيقةً من عدة زوايا. أعتقد بأنه بدا رائعًا من الجزء الأمامي. رُبما يُمكن العمل على تحسين بعض الزوايا الأخرى، ولكن لا يهم إذ ليس الأمر سيئًا. إنه جيد ويجب علينا وضعه على السيارة".

وتابع قائلاً "ولكن هُناك دائمًا بعض الأشخاص الذين يُريدون بقاء السيارات على حالها الطبيعي. وأنا أحترم ذلك كون لكل شخص رأيه الخاص. ولكن بالنسبة لي الطريق الصحيح هو ما نقوم به حاليًا".

المقال السابق فيتيل الأسرع في اليوم الأخير من التجارب الشتوية لموسم 2016
المقال التالي الفورمولا واحد تتّجه إلى تقديم سيارات أسرع بخمس ثوانٍ في اللفّة الواحدة في 2017

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه