روزبرغ الأسرع في التجارب التأهيليّة على حلبة سوتشي

سجّل روزبرغ الذي بدا الأسرع منذ القسم الأوّل من التجارب التأهيليّة زمنًا بلغ قدره دقيقة واحدة و37.113 ثانيّة، مُتقدمًا بحوالي ثلاثة أعشار من الثانيّة على زميله بالفريق لويس هاميلتون الذي توقف في منطقة الصيانة في الثواني الأخيرة من دون القيام بلفة أخيرة.

وجاء قرار هاميلتون بعد خروجه عن مسار الحلبة في المنعطف الـ13.

وقال هاميلتون "قمت بلفةٍ ثانيّة، ولكني لم أقم بإنهائها. لقد اقترفت خطأ على المُنعطف الـ13".

وهذه هي المرّة الثانيّة على التوالي التي سينطلق بها روزبرغ من المركز الأوّل هذا الموسم، والمرّة الـ18 في مسيرته.

وتعليقًا على نتيجة التجارب التأهيليّة، قال نيكي لاودا "من الجيد عودة روزبرغ من جديد. لن يقوم باقتراف أيّ خطأ في السباق كون هذه هي فرصته الأخيرة لتقليص الفارق مع هاميلتون".

أمّا سائق ويليامز فالتيري بوتاس فقد حلّ في المركز الثالث، أمام ثنائي فيراري سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن. وقد بدت الفرحة على محيا فريق ويليامز لا سيما وأنّ فيليبي ماسا فشل من التأهلّ إلى القسم الثالث من التجارب التأهيليّة.

ثنائي فورس إنديا كانا حاضرين في المركزين السادس والسابع على الترتيب مع نيكو هلكنبرغ وسيرجيو بيريز، فيما اكتفى رومان غروجان بالمركز الثامن.

ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو أكملا ترتيب العشرة الأوائل.

الروسي دانييل كفيات سينطلق من المركز الـ11 إذ قال لفريقه بأنّ إطاراته لم تكن جاهزة، بينما أتى فيليبي نصر في المركز الـ12، أمام جنسن باتون الذي استطاع صدّ هجمات باستور مالدونادو وفيليبي ماسا.

أخف ألونسو من التأهلّ إلى القسم الثاني من التجارب التأهيليّة إذ حلّ في المركز الـ16، ولكنه سينطلق من المركز الأخير بعد حصوله على عقوبة 35 مركزًا للوراء بعد تغيير عناصر مُحركه.

وجاء في المركز الـ17 ماركوس إريكسون أمام ويل ستيفنز وروبرتو مرعي، فيما لم يُشارك الإسباني كارلوس ساينز الإبن في الحصّة بعد الحادث الذي تعرّضه له في التجارب الحُرّة الثالثة. ولكن بعض المصادر تُشير إلى نيّة السائق المُشاركة بالسباق، إلّا أنه بحاجة إلى موافقة الطاقم الطبي من قبل الاتحاد الدولي لرياضة السيارات.