تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

جورج راسل: جائزة النمسا كانت "أسوأ مما تخيلت"

بعد فوزه في كندا في السباق السابق، أنهى جورج راسل سباق النمسا في المركز الخامس على حلبة ريد بُل رينغ، حيث تسببت الحرارة المرتفعة مجددًا في تعطيل وتيرة مرسيدس.

جورج راسل، مرسيدس

جورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

اعتبر جورج راسل، سائق مرسيدس، أن فريقه واجه "العاصفة المثالية" من المشاكل خلال جائزة النمسا الكبرى المخيبة للآمال. إذ وبعد فوزه في كندا قبل أسبوعين، عانت مرسيدس مجددًا من درجات الحرارة المرتفعة، حيث قدمت الحلبة في شبيلبرغ المتوهجة بالحرارة العديد من التحديات السلبية للفريق.

مع تعرض أندريا كيمي أنتونيللي للحادث وانسحابه في اللفة الافتتاحية، تُرك الأمر لجورج راسل لتحقيق نتيجة لمرسيدس، لكنه – رغم تجاوزه المبكر لسيارة فيراري بقيادة لويس هاميلتون – تراجع إلى المركز الخامس، متأخرًا بأكثر من نصف دقيقة عن زميله السابق.

تركت النتيجة راسل، الذي قضى عطلة نهاية الأسبوع يناقش مستقبله مع مرسيدس واحتمالية سعي الفريق لضم ماكس فيرستابن، يعبّر عن استيائه من عطلة نهاية أسبوع صعبة.

حيث قال: "كانت هذه عاصفة مثالية نوعًا ما. سطح الحلبة من بين الأكثر خشونة في الموسم، وهي حلبة عالية السرعة، تتطلب القيادة لعدد كبير من اللفات. لدينا أكبر عدد من اللفات في الموسم مع درجة حرارة سطح الحلبة تصل إلى 50 درجة. كانت هذه العاصفة المثالية حقًا".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "كنت أتوقع سباقًا سيئًا، لكنه كان أسوأ مما كنت أتخيل. المشكلة واضحة جدًا، فبعد الفوز في كندا دون معاناة من ارتفاع حرارة الإطارات، كنا الأسرع. لكن بمجرد الوصول إلى حلبة تعاني من ارتفاع طفيف في حرارة الإطارات، نتراجع كثيرًا. الفريق يعمل بجد منذ ستة أشهر لمحاولة حل هذه المشكلة. لدينا أفكار، لكن لا شيء يحقق تقدمًا كبيرًا الآن".

هذا وعلى الرغم من النتيجة، يبقى فريق مرسيدس متقدمًا على فيراري في بطولة الصانعين، بينما تسبب حادث أنتونيللي مع فيرستابن في عدم تسجيل ريد بُل لأية نقاط، مما زاد من تأخرهم.

"بالتأكيد كان ذلك حدًا من الخسائر. ما زلت أشعر بالفخر لأننا في كل سباق تقريبًا هذا العام، نحن نستغل النتائج إلى أقصى حد. اليوم، المركز الخامس، لم نكن لنحقق أعلى من ذلك" قال راسل.

واختتم: "مثلما كان الفوز ممكنًا الأسبوع الماضي ونلناه، آمل أن تبقى الأجواء غائمة لبقية الموسم".

المقال السابق هاميلتون: "مشاكل المكابح كبّدتني وقتًا ثمينًا... وما زلت أخسر ثوانٍ أمام لوكلير"
المقال التالي ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة النمسا الكبرى 2025

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار