تسونودا بعد تصفيات لاس فيغاس الكارثية: الأمر أشبه بالقيادة على الجليد
اعترف يوكي تسونودا سائق ريسينغ بولز بعد حصة تصفيات صعبة في لاس فيغاس، أنه واجه تحدياً كبيراً بسبب أداء الإطارات وظروف الحلبة.
يوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: جلين دنبار
كان يوكي تسونودا أحد الأسماء التي خرجت من القسم الأول لتصفيات لاس فيغاس.
وكشف تسونودا أن ضعف التماسك كان العامل الأساسي الذي أثّر على لفته السريعة في التجارب التأهيلية.
حيث قال سائق ريسينغ بولز: "ظهر العلم الأصفر بينما كنت أقوم بلفتي السريعة".
وتابع: "هذا لم يساعدني إطلاقاً. لكن أيضاً، كان مستوى التماسك ضعيفاً جداً."
وأردف: "أيضاً، كنت وكأنني أقود على الجليد مع إطارات المطر. لم نتوقع أبداً أن نستخدم هذه الإطارات".
واسترسل: "أعتقد أن آخر مرة قدت فيها مع تلك الإطارات كانت في البرازيل، وكنت أسرع بثانية من الجميع".
واستكمل: "هنا، فجأة أصبحت أبطأ بثلاث ثوانٍ عن الجميع".
وعبّر تسونودا عن سخطه مما جرى في التصفيات، وحيرته كذلك مما حصل معه.
فقال: "كان واضحاً أنني أفتقد شيئاً ما لأنني كنت حرفياً أقود على الجليد. لا أعرف ما هو السبب."
واختتم: "كانت بالفعل أسوأ حلبة رأيتها في حياتي من ناحية التحكم بالسيارة".
يشار إلى أن يوكي تسونودا سينطلق من المركز 19 أمام لويس هاميلتون سائق فيراري الذي خاض تصفيات كارثية تماماً وسينطلق من المركز الأخير.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات