ماركو بعد تصفيات لاس فيغاس: كان قطب الانطلاق الأول ممكناً

تأهل ماكس فيرستابن في المركز الثاني على حلبة شوارع لاس فيغاس بفارق 0.3 ثانية خلف صاحب المركز الأول لاندو نوريس سائق مكلارين، بينما خرج زميله يوكي تسونودا من القسم الأول.

ويرى مستشار ريد بُل هيلموت ماركو أن حالة عدم اليقين سيطرت على الجلسة بسبب الأمطار الغزيرة وضعف الرؤية وازدياد الازدحام، لكنه مع ذلك أثنى على أداء السائقين.

وأشاد ماركو بالسائقين لعدم ارتكابهما أية أخطاء في هذه الظروف.

حيث قال: "حدث الكثير فعلاً، لكن كل السائقين يستحقون التقدير. باستثناء أليكسندر ألبون (سائق ويليامز)، لم يصطدم أحد، وكانت الظروف صعبة للغاية".

وأكمل: "كنا نأمل في تحقيق مركز الانطلاق الأول، وكان ذلك ممكناً بالفعل، لكن توقيت الخروج إلى الحلبة لم يكن مناسباً". 

وأردف: "لقد فاتتنا اللفة الأخيرة، تماماً كما حدث مع لاندو. كما أن استراتيجية تبريد الإطارات لم تعمل بالشكل الصحيح أيضاً".

وتابع: "في هذه المرحلة، يتسبب الازدحام في إفساد كل شيء. عليك أن تجد لفة نظيفة. أعتقد أننا خرجنا إلى الحلبة مبكراً قليلاً".

وعند سؤاله عن الاستراتيجية التي سيتم اعتمادها ضد سيارات مكلارين في سباق الأحد، أكد ماركو أن هناك الكثير من النقاط المجهولة في السباق.

فقال: "لم يتمكن أحد من إجراء محاكاة لفات طويلة. لا نعرف كيف ستكون التأديات على المسار الجاف".

وأكمل: "ستكون الأمور مثيرة أيضاً من ناحية اختيار الإطارات". 

واختتم: "لكن ليس لدينا ما نخسره، سنخاطر. وعلى عكسنا، سيقود لاندو بطريقة أكثر تحفظاً".