أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى

بوتاس يتّجه لتلقّي عقوبة التراجع الثالثة خلال أربعة سباقات في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

سيواجه فالتيري بوتاس عقوبة التراجع على شبكة انطلاق جائزة الولايات المتحدة الكبرى بعدما آثرت مرسيدس وضع محرك جديد على سيارة الفنلندي قُبيل انطلاق مجريات الجمعة على حلبة أوستن.

منشور: 22-10-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فالتيري بوتاس، مرسيدس

بعد مواجهته عقوبتي تراجع على شبكة الانطلاق لسباقي إيطاليا وروسيا لوضعه وحدة طاقة جديدة على سيارته، سيتلقّى بوتاس عقوبة تراجع ثالثة خلال أربعة سباقات بعدما كشف الفريق اليوم الجمعة عن ذلك قُبيل انطلاق التجارب الحرة الأولى.

وينضم بوتاس إلى مستخدمَي محرك مرسيدس الآخرين جورج راسل وسيباستيان فيتيل في التعرض لعقوبات التراجع نهاية هذا الأسبوع، لكنّه سيتراجع 5 مراكز فقط.

وتنصّ قوانين "فيا" على أنّ عقوبة التراجع لعشرة مراكز تُطبق للخرق الأول للعدد المسموح به من المحركات لكل سائق، مع عقوبة 5 مراكز لكل خرق تالٍ.

اقرأ أيضاً:

وقد حصل بوتاس على محرك الاحتراق الداخلي الرابع له في مونزا، والخامس له في سوتشي، حيث كان الأخير جزءًا من تراجعه لآخر الترتيب لحصوله على وحدة طاقة جديدة بالكامل. لكنّه سيحصل في أوستن على محرك احتراق داخلي جديد فقط، وعليه ستكون عقوبته 5 مراكز فقط.

ومع تأكيد "فيا" قُبيل التجارب الحرة الأولى بأن فيتيل وراسل سيحصلان كذلك على شاحن توربيني جديد ونظام استعادة الطاقة الحرارية على وحدتي الطاقة لديهما، ما سيُعيدهما إلى آخر الترتيب، فإنّ ذلك يعني أنّ من سيتأهّل في مركز متقدم أكثر في تصفيات غد السبت سيحصل على مركز الانطلاق الأعلى لسباق الأحد.

جديرٌ بالذكر أن بوتاس تفوّق على زميله هاميلتون في التجارب الحرة الأولى اليوم على حلبة أوستن.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بوتاس يتفوّق على هاميلتون وسط سيطرة مرسيدس المطلقة على التجارب الحرّة الأولى في أوستن

المقال التالي مرسيدس "تعاني من موثوقيّة" محرّكاتها في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك