أديداس تتوصل إلى صفقة رعاية مهمة مع ريد بُل 

سيدخل الاتفاق المهم هذا حيّز التنفيذ بدءًا من موسم 2027.

وبعد أن تعاونت سابقًا مع آودي ومرسيدس، عززت أديداس حضورها بشكل كبير في حظيرة الفورمولا 1.

إذ وفقًا للصحيفة الألمانية "بيلد"، ستدفع أديداس حوالي 27 مليون يورو لكل موسم إلى ريد بُل. 

ويُعد هذا الرقم مشابهًا للاتفاقيات التي أبرمتها مع آودي ومرسيدس.

ومن خلال هذا الاتفاق، تمكنت أديداس من التفوق في منافستها مع منافستها "بوما". 

واعتبارًا من عام 2027، ستقوم أديداس برعاية فريقي مرسيدس وريد بُل، بينما ستواصل بوما تعاونها مع فيراري ومكلارين.

بالمقابل، اعترف مدير فريق ريد بُل لورون ميكيز بأنّ الفريق "يدفع الثمن" الآن بسبب مواصلة تطوير سيارة موسم 2025 خلال سعيه لإحراز لقب بطولة العالم مع ماكس فيرستابن، بعدما جرى تحويل الموارد بعيدًا عن مشروع سيارة 2026.

وعند سؤاله في بودكاست "بيوند ذي غريد" عن قرار مواصلة تطوير سيارة 2025، قال ميكيز: "كان القرار سهلًا لأنّ أحدًا لم يرغب في الاستسلام".

وأضاف: "اعتقدنا وما زلنا نعتقد أنّه القرار الصحيح، لأنّ طيّ الصفحة مبكرًا والتركيز على 2026 كان سيشكّل نوعًا من الهروب السهل، والاعتماد على أمل بأنّ العام التالي سيكون أفضل رغم أننا لم نفهم بالكامل حدود سيارة 2025".

وأضاف: "لم نرَ أنّ ذلك هو الطريق الصحيح. بالطبع، الوقت والطاقة اللذان استثمرناهما في الدفعة الأخيرة العام الماضي أثّرا على نقطة انطلاقنا في 2026. نعم، نحن ندفع جزءًا من الثمن اليوم".

وأكمل: "هل نستخدم ذلك كعذر؟ لا. لسنا راضين عن نقطة البداية، لكننا نعتقد أننا سنتجاوز هذه الصعوبات. كما فعلنا العام الماضي، سنفهم القيود بالكامل، وهذا الفريق أثبت مرارًا قدرته على قلب الموازين، ولدينا فرصة أخرى هذا العام".