تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون يرفض مطالبة فيرستابن بمعاقبته بعد صراعهما في سباق النمسا

فورمولا 1
جائزة النمسا الكبرى
هاميلتون يرفض مطالبة فيرستابن بمعاقبته بعد صراعهما في سباق النمسا

براندل: ريسينغ بولز أصبح "أفضل البقية"

فورمولا 1
جائزة النمسا الكبرى
براندل: ريسينغ بولز أصبح "أفضل البقية"

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في النمسا!

فورمولا 1
جائزة النمسا الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في النمسا!

مونتويا: هاميلتون لم ينسَ الماضي بينه وبين فيرستابن

فورمولا 1
جائزة النمسا الكبرى
مونتويا: هاميلتون لم ينسَ الماضي بينه وبين فيرستابن

فيرستابن: هذا ما أريده للفوز بالبطولة

فورمولا 1
جائزة النمسا الكبرى
فيرستابن: هذا ما أريده للفوز بالبطولة

استراتيجية عدائية وتركيز على مرسيدس: فاسور يكشف أخطاء فيراري

فورمولا 1
جائزة النمسا الكبرى
استراتيجية عدائية وتركيز على مرسيدس: فاسور يكشف أخطاء فيراري

الفائزون والخاسرون من جائزة النمسا الكبرى الحارقة للفورمولا 1

فورمولا 1
جائزة النمسا الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة النمسا الكبرى الحارقة للفورمولا 1

لماذا انفجر فيرستابن ضاحكًا عند مشاهدة محاكاة السيارات الحاليّة في سيلفرستون

فورمولا 1
جائزة النمسا الكبرى
لماذا انفجر فيرستابن ضاحكًا عند مشاهدة محاكاة السيارات الحاليّة في سيلفرستون
أخبار عاجلة

رسميًّا: بقاء هلكنبرغ مع فورس إنديا حتّى العام 2017

أعلن فريق فورس إنديا اليوم الثلاثاء عن تجديد عقد سائقه الألماني نيكو هلكنبرغ للموسمين القادمين على الأقل.

نيكو هلكنبرغ، فورس إنديا
نيكو هلكنبرغ، فورس إنديا
نيكو هلكنبرغ، فورس إنديا
نيكو هلكنبرغ، فورس إنديا
نيكو هلكنبرغ، فورس انديا مع وسائل الإعلام

انضّم هلكنبرغ من جديد إلى فورس إنديا في العام الماضي بعد موسم واحدٍ قضاه في صفوف فريق ساوبر، إذ لعب قبل ذلك دور سائق التجارب في فورس إنديا عام 2011 قبل أن يُصبح السائق الأساسي في العام التالي.

وعلى الرُغم من بروز اسم هلكنبرغ بكثرة في الأشهر الماضي من أجل الانضمام إلى فيراري مكان كيمي رايكونن، أو حتّى الالتحاق بصفوف فريق هاس، إلّا أنّ الألماني آثر البقاء مع فريقه الحالي لا سيما وأنّ الحظيرة الإيطاليّة قررت الابقاء على خدمات الفنلندي لعامٍ آخر.

"إنني مسرورٌ للغاية للإعلان عن خططي للمُستقبل" قال هلكنبرغ، ثم تابع "أعلم هذا الفريق جيدًا إذ أشعر وكأني في منزلي، لذلك كان من المنطقي البقاء في صفوفه لفترة طويلة".

وأكمل "أثار الفريق إعجابي بالتقدّم الذي أظهره على مدى العامين الماضيين، وهذا ما يمنحني الثقة للمُستقبل فهو يضّم مجموعة رائعة من الأشخاص الذين يرغبون في النجاح والتقدّم عامًا بعد عام".

واختتم "أعتقد بأننا نملك الأدوات المُهّمة من أجل المضيّ قُدمًا إذ أودّ النضوج مع الفريق ونحن نسير قدمًا نحو الأمام".

تجدر الإشارة إلى أنّ الألماني تمكّن هذا العام من الفوز بسباق لومان 24 ساعة الشهير من مُحاولته الأولى مع المصنع الألماني بورشه.

من ناحيته قال رئيس الفريق فيجاي ماليا "لم أُخفِ سابقاً أنني من كبار المعجبين بنيكو لذا من الرائع تأكيد وجوده معنا للمواسم القادمة. لقد أمضى معنا ما يقارب الأعوام الأربعة حيث شهدنا خلالها تطور مهاراته ليصبح واحدًا من أفضل السائقين في العالم".

وأضاف "يتمتع هلكنبرغ بالسرعة، والمعرفة التقنية والنضوج الكافي ليساعدنا على تحقيق نتائج رائعة خلال السنوات القادمة. سنبذل كل ما في وسعنا لنقدم له سيارة تتناسب مع موهبته".

المقال السابق الطاقم القديم في فيراري مسؤول عن نجاحات 2015
المقال التالي وولف قلق من سلبيّات تزويد ريد بُل بمحرّكات مرسيدس

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل