تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي إيطاليا
رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
أخبار عاجلة

الطاقم القديم في فيراري مسؤول عن نجاحات 2015

يعتقد كبير المُصممين السابق في فيراري نيكولاس تومبازيس أنّ نجاح فيراري لهذا الموسم مردّه إلى العمل الذي قام به الطاقم القديم، وليس إلى الإدارة الجديدة التي خطفت النجاح منه.

إحتفال سيباستيان فيتيل، فيراري
نيكولاس تومبازيس، كبير المصممين في فريق فيراري
إحتفال سيباستيان فيتيل، فيراري
كيمي رايكونن وماوريتسيو أريفابيني وسيباستيان فيتيل
سيباستيان فيتيل، فيراري
فرناندو ألونسو، مكلارين

تمّ التخلي عن خدمات تومبازيس نهاية العام الماضي في ظلّ سعي مُدير الفريق ماوريتسيو أريفابيني إلى القيام بتغييرات جذريّة بهدف المُنافسة بشكل أكبر في موسم 2015.

ويرى تومبازيس أنّ فوز فيراري بسباقين هذا العام جاء نتيجة العمل الهائل الذي قام به الطاقم التقني السابق.

وفي مُقابلةٍ له مع صحيفة «كورييري ديلا سيرا» الإيطاليّة، قال تومبازيس: "لم أكن أتوقّع أن يتّم طردي. أوّلاً وقبل كُلّ شيء أنا لا أرفض مسؤولياتي، ولكن عملي كان أقلّ على سيارة 2014 مُقارنةً بالسيارات السابقة التي عملت عليها".

وأضاف: "ثانيًّا، سيارة العام 2015 كانت السيارة الأولى منذ العام 2008 التي تمكنتُ من العمل عليها مع توفّر الكثير من الوقت بين يدي. كما كانت أيضاً السيارة الأولى التي استفادت من نفق الهواء الجديد".

أكمل: "لم نكن قادرين على اللّحاق بمرسيدس هذا الموسم، ولكن تأديتنا كانت لتتحسّن. لم يحبذ أولئك الذين أتوا إلى مارانيللو وجهة نظري. كان بإمكان فيراري التخلي عني في أوقات أخرى، إلا أن القيام بهذه الخطوة في ذلك الوقت لم يكن منطقيًّا".

وتابع قائلاً: "كنتُ أتوقّع مُعاملةً مُختلفة. لقد شعرتُ بالأسى تجاه ستيفانو دومينيكالي ولوكا دي مونتيزيمُلو فقد منحاني الكثير من الثقة إذ كان خروجهما بمثابة الصدمة. ارتكب الجميع بعض الأخطاء ولكن سيارة عام 2015 بدأت مع الطاقم التقني السابق".

كما كشف تومبازيس أنّ مشاكل فيراري كانت مُتعلقة بشكل أساسي بنفق الهواء إذ قال: "منذ العام 2010 كان فريق ريد بُل أمامنا، ولكن فرناندو ألونسو كان قريبًا من التغلب عليهم. إحراز اللّقب كان ليُساعدنا من الناحيّة النفسيّة، ولكننا لم نحظَ منذ العام 2009 بالسيارة الأفضل على شبكة الانطلاق".

وأضاف: "أدريان نيوي هو شخص عبقري، ولكن الضغط في ريد بُل لم يكن هو نفسه الموجود في فيراري، كان الجو داخل الفريق سيئاً والأمر أشبه بوضع أحدهم لمسدس وراء ظهرك. كما بدأت مشاكلنا مع نفق الهواء في العام 2009".

وأوضح تومبازيس أنه يشعر بالإحباط كونه لم يتمكّن من تأمين سيارة قادرة على الفوز بالبطولة لألونسو الذي يعتبره الأفضل على ساحة الفورمولا واحد.

وختم حديثه بالقول: "لم نمنح ألونسو سيارة قادرة على الفوز بالبطولة، وهذا أمر سيء. كان السائق الأفضل على ساحة الفورمولا واحد ورُبما سيكون كذلك مرّة أخرى. كان يجدر بفيراري الاحتفاظ به..وبي أيضاً".

المقال السابق تحليل: سوق سائقي الفورمولا واحد لا يزال مفتوحاً على مصراعيه
المقال التالي رسميًّا: بقاء هلكنبرغ مع فورس إنديا حتّى العام 2017

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه