دبليو إي سي 2018-19 سباق لومان 24 ساعة
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الفريق | # | السائقون | السيارة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
7 | م. ك. كوباياتشي خ. | Toyota TS050 Hybrid | 27 |
3:15.497 |
250.972 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
8 | س. بويمي ك. ناكاجيما ف. ألونسو | Toyota TS050 Hybrid | 25 |
+0.411 3:15.908 |
0.411 | 250.446 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
اس ام بي ريسينغ
LMP1
|
11 | ف. بيتروف م. أليشين س. فاندورن | BR Engineering BR1 | 9 |
+1.456 3:16.953 |
1.045 | 249.117 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
1 | ن. ياني أ. لوتيرر ب. | Rebellion R13 | 21 |
+1.816 3:17.313 |
0.360 | 248.662 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
اس ام بي ريسينغ
LMP1
|
17 | س. سارازين إ. أورودزيف س. سيروتكين | BR Engineering BR1 | 12 |
+1.940 3:17.437 |
0.124 | 248.506 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
3 | ت. لوران ن. بيرتون غ. مينيزيس | Rebellion R13 | 4 |
+3.387 3:18.884 |
1.447 | 246.698 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
DRAGONSPEED
LMP1
|
10 | ه. هيدمان ب. هانلي ر. فان دير زاندي | BR Engineering BR1 | 16 |
+8.175 3:23.672 |
4.788 | 240.899 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
كولز رايسينغ
LMP1
|
4 | ت. ديلمام أ. ويب ب. روبيرتي | ENSO CLM P1/01 | 8 |
+8.229 3:23.726 |
0.054 | 240.835 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
DRAGONSPEED
LMP2
|
31 | ر. ب. مالدونادو أ. دايفيدسون | Oreca 07 | 22 |
+10.993 3:26.490 |
2.764 | 237.611 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
38 | ه. تونغ س. ريكيلمي غ. أوبري | Oreca 07 | 20 |
+11.324 3:26.821 |
0.331 | 237.231 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
تي دي اس رايسينغ
LMP2
|
28 | ف. بيريدو م. فاكسيفيار ل. دوفال | Oreca 07 | 20 |
+11.599 3:27.096 |
0.275 | 236.916 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
فريق هولندا ريسينغ
LMP2
|
29 | ف. فان إيرد ج. فان در غارد ن. دي فريز | Dallara P217 | 22 |
+11.610 3:27.107 |
0.011 | 236.903 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
يونايتد أوتوسبورتس
LMP2
|
22 | ف. هانسون ف. ألبوكيركي ب. دي ريستا | Ligier JSP 217 | 19 |
+11.859 3:27.356 |
0.249 | 236.619 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
بانيس-بارتيز كومبيتيشن
LMP2
|
23 | ر. بيندر ج. كانال و. ستيفنز | Ligier JSP 217 | 20 |
+12.293 3:27.790 |
0.434 | 236.124 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
IDEC SPORT
LMP2
|
48 | ب. لافارغ ب. شاتان م. روخاس | Oreca 07 | 19 |
+12.307 3:27.804 |
0.014 | 236.109 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
غراف ريسينغ
LMP2
|
39 | ت. غومندي ف. كابيير ج. هيرشي | Oreca 07 | 20 |
+12.929 3:28.426 |
0.622 | 235.404 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
الغارف برو ريسينغ
LMP2
|
25 | د. زولينغر أ. بيزيتولا ج. الب | Oreca 07 | 22 |
+12.960 3:28.457 |
0.031 | 235.369 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
سينياتيك
LMP2
|
36 | ن. لابيير أ. نيغراو ب. تيريي | Alpine A470 | 12 |
+12.974 3:28.471 |
0.014 | 235.353 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
37 | د. هينماير هانسون ج. كينغ ر. تايلور | Oreca 07 | 21 |
+13.072 3:28.569 |
0.098 | 235.243 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
26 | ر. رازينوف ج. فان إيترت ج. فيرن | Aurus 01 | 21 |
+13.216 3:28.713 |
0.144 | 235.080 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
يونايتد أوتوسبورتس
LMP2
|
32 | ر. كولين أ. براندل | Ligier JSP 217 | 17 |
+13.282 3:28.779 |
0.066 | 235.006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Cetilar Villorba Corse
LMP2
|
47 | ر. لاكورتي ج. سيرناجيتو أ. بيليكي | Dallara P217 | 14 |
+13.445 3:28.942 |
0.163 | 234.823 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
RLR M Sport/Tower Events
LMP2
|
43 | ج. فارانو أ. مايني ن. ناتو | Oreca 07 | 23 |
+13.640 3:29.137 |
0.195 | 234.604 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
هاي كلاس ريسينغ
LMP2
|
20 | أ. فجوردباك د. أندرسن م. بيشي | Oreca 07 | 20 |
+14.136 3:29.633 |
0.496 | 234.049 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Duqueine Engineering
LMP2
|
30 | ن. جامين ب. راغ ر. دوما | Oreca 07 | 21 |
+14.856 3:30.353 |
0.720 | 233.247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Inter Europool Competition
LMP2
|
34 | ي. سميتشوفسكي ج. وينسلو ن. موور | Ligier JSP 217 | 23 |
+15.326 3:30.823 |
0.470 | 232.727 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
لاربر كومبيتيشن
LMP2
|
50 | ا. كريد ر. ريتشي ن. بول | Ligier JSP 217 | 22 |
+20.647 3:36.144 |
5.321 | 226.998 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
أيه آر سي براتيسلافا
LMP2
|
49 |
م. كونوبكا
H. Enqvist
ك. تيريشينكو
|
Ligier JSP 217 | 8 |
+29.302 3:44.799 |
8.655 | 218.258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
92 | م. كريستنسن ك. إستر ل. فانتور | Porsche 911 RSR | 18 |
+33.891 3:49.388 |
4.589 | 213.892 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
كورفيت رايسينغ
LMGTE PRO
|
63 | ي. ماغنوسن أ. غارسيا م. روكينفلر | Chevrolet Corvette C7R | 21 |
+33.927 3:49.424 |
0.036 | 213.859 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
91 | ج. بروني ر. ليتز ف. ماكويسكي | Porsche 911 RSR | 18 |
+34.424 3:49.921 |
0.497 | 213.396 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
93 | ب. بيليه إ. بامبر ن. تاندي | Porsche 911 RSR | 20 |
+34.674 3:50.171 |
0.250 | 213.164 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
Ford Chip Ganassi Team USA
LMGTE PRO
|
69 | ر. بريسكو ر. ويستبروك س. ديكسون | Ford GT | 20 |
+34.842 3:50.339 |
0.168 | 213.009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
Ford Chip Ganassi Team USA
LMGTE PRO
|
68 | ج. هاند د. س. بورديه | Ford GT | 18 |
+34.989 3:50.486 |
0.147 | 212.873 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
71 | د. ريغون س. بيرد م. | Ferrari 488 GTE EVO | 21 |
+35.126 3:50.623 |
0.137 | 212.747 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
94 | س. مولر م. جامينيت د. أولسن | Porsche 911 RSR | 22 |
+35.313 3:50.810 |
0.187 | 212.574 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
كورفيت رايسينغ
LMGTE PRO
|
64 | أ. غافين ت. ميلنر م. فاسلر | Chevrolet Corvette C7R | 22 |
+35.514 3:51.011 |
0.201 | 212.389 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 | أ. ج. كالادو د. سيرا | Ferrari 488 GTE EVO | 19 |
+35.522 3:51.019 |
0.008 | 212.382 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
BMW TEAM MTEK
LMGTE PRO
|
81 | ن. كاتسبرغ م. تومشيك ف. إنج | BMW M8 GTE | 17 |
+35.856 3:51.353 |
0.334 | 212.075 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
66 | س. موك أ. بلا ب. جونسون | Ford GT | 16 |
+36.104 3:51.601 |
0.248 | 211.848 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
BMW TEAM MTEK
LMGTE PRO
|
82 | أ. فارفوس أ. فيليكس دا كوستا ج. كروهن | BMW M8 GTE | 20 |
+36.321 3:51.818 |
0.217 | 211.650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
95 | م. سورنسن ن. تيم د. تيرنر | Aston Martin Vantage AMR | 9 |
+36.451 3:51.948 |
0.130 | 211.531 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
97 | أ. لين م. مارتن ج. آدم | Aston Martin Vantage AMR | 21 |
+36.786 3:52.283 |
0.335 | 211.226 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
سبيريت أوف ريس
LMGTE AM
|
54 | ت. فلوهر ف. كاستيلاتشي ج. فيسيكيلا | Ferrari 488 GTE | 19 |
+37.329 3:52.826 |
0.543 | 210.734 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
67 | أ. برييو ه. تينكنيل ج. بوماريتو | Ford GT | 23 |
+37.334 3:52.831 |
0.005 | 210.729 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 |
ريتسي كومبيتيسيوني
LMGTE PRO
|
89 | ل. ديراني أ. جارفيس ج. غونون | Ferrari 488 GTE EVO | 19 |
+37.747 3:53.244 |
0.413 | 210.356 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 |
Car Guy Racing
LMGTE AM
|
57 |
T. Kimura
ك. كوتسولينو
ك. ليدوغار
|
Ferrari 488 GTE | 22 |
+37.977 3:53.474 |
0.230 | 210.149 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 |
كيتينغ موتورسبورت
LMGTE AM
|
85 | ب. كيتنغ ج. بليكمولين ف. فراغا | Ford GT | 12 |
+37.995 3:53.492 |
0.018 | 210.133 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 |
غول رايسينغ يو كاي
LMGTE AM
|
86 | م. واينرايت ب. باركر ت. براينينغ | Porsche 911 RSR | 18 |
+38.074 3:53.571 |
0.079 | 210.062 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 |
Kessel Racing
LMGTE AM
|
60 | ك. سكيافوني أ. بيسيني س. بيانيزولا | Ferrari 488 GTE | 22 |
+38.493 3:53.990 |
0.419 | 209.685 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
77 | م. ك. رييد ج. أندلاور | Porsche 911 RSR | 20 |
+38.511 3:54.008 |
0.018 | 209.669 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
88 | س. هوشينو ج. رودا م. كايرولي | Porsche 911 RSR | 20 |
+38.610 3:54.107 |
0.099 | 209.581 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 |
WeatherTech Racing
LMGTE AM
|
62 | ك. ماكنيل ت. فيلاندر ر. | Ferrari 488 GTE | 23 |
+38.853 3:54.350 |
0.243 | 209.363 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 |
Kessel Racing
LMGTE AM
|
83 | م. غوستنر ر. فراي م. جاتنج | Ferrari 488 GTE | 21 |
+38.866 3:54.363 |
0.013 | 209.352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 |
تي أف سبورت
LMGTE AM
|
90 | ص. يولوك ا. هانكي ت. إيستوود | Aston Martin Vantage | 19 |
+39.045 3:54.542 |
0.179 | 209.192 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
78 |
L. Prette
ف. بريت
ف. أبريل
|
Porsche 911 RSR | 17 |
+39.445 3:54.942 |
0.400 | 208.836 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 |
فريق بروجيكت 1
LMGTE AM
|
56 | ي. برغمايستر ب. ليندسي إ. برفتي | Porsche 911 RSR | 20 |
+39.514 3:55.011 |
0.069 | 208.774 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 |
ام آر ريسينغ
LMGTE AM
|
70 | م. إيشيكاوا أ. بيريتا إ. شيفر III | Ferrari 488 GTE | 21 |
+40.409 3:55.906 |
0.895 | 207.982 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 |
كليرووتر ريسينغ
LMGTE AM
|
61 | ل. بيريز-كومبانك م. غريفين م. كريسوني | Ferrari 488 GTE | 24 |
+40.623 3:56.120 |
0.214 | 207.794 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
98 | ب. دالا لانا ب. لامي م. لاودا | Aston Martin Vantage | 21 |
+40.639 3:56.136 |
0.016 | 207.780 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 |
جي ام دبليو موتورسبورت
LMGTE AM
|
84 | ج. سيغال ر. بابتيستا و. لو | Ferrari 488 GTE | 16 |
+40.657 3:56.154 |
0.018 | 207.764 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
99 | ت. كروهن ن. جونسون ب. لونغ | Porsche 911 RSR | 0 |
|