2018 دبليو إي سي سبا-فرانكورشان 2019
أسرع لفة
| المركز | الفريق | # | قائمة السائقين | السيارة | اللفة | الزمن | كم/س |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
7 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 39 |
1:57.394 |
214.784 |
| 2 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
8 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 2 |
+0.662 1:58.056 |
213.579 |
| 3 |
اس ام بي ريسينغ
LMP1
|
17 |
|
BR Engineering BR1 | 72 |
+1.153 1:58.547 |
212.695 |
| 4 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
1 |
|
Rebellion R13 | 64 |
+1.356 1:58.750 |
212.331 |
| 5 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
3 |
|
Rebellion R13 | 75 |
+1.999 1:59.393 |
211.188 |
| 6 |
اس ام بي ريسينغ
LMP1
|
11 |
|
BR Engineering BR1 | 43 |
+2.080 1:59.474 |
211.045 |
| 7 |
DRAGONSPEED
LMP2
|
31 |
|
Oreca 07 | 74 |
+6.761 2:04.155 |
203.088 |
| 8 |
تي دي اس رايسينغ
LMP2
|
28 |
|
Oreca 07 | 62 |
+6.918 2:04.312 |
202.831 |
| 9 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
26 |
|
Aurus 01 | 43 |
+6.926 2:04.320 |
202.818 |
| 10 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
38 |
|
Oreca 07 | 71 |
+6.940 2:04.334 |
202.795 |
| 11 |
كولز رايسينغ
LMP1
|
4 |
|
ENSO CLM P1/01 | 40 |
+7.197 2:04.591 |
202.377 |
| 12 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
37 |
|
Oreca 07 | 54 |
+7.247 2:04.641 |
202.296 |
| 13 |
فريق هولندا ريسينغ
LMP2
|
29 |
|
Dallara P217 | 2 |
+7.449 2:04.843 |
201.968 |
| 14 |
سينياتيك
LMP2
|
36 |
|
Alpine A470 | 43 |
+8.162 2:05.556 |
200.821 |
| 15 |
لاربر كومبيتيشن
LMP2
|
50 |
|
Ligier JSP 217 | 59 |
+9.881 2:07.275 |
198.109 |
| 16 |
BMW TEAM MTEK
LMGTE PRO
|
82 |
|
BMW M8 GTE | 73 |
+16.814 2:14.208 |
187.875 |
| 17 |
BMW TEAM MTEK
LMGTE PRO
|
81 |
|
BMW M8 GTE | 52 |
+17.121 2:14.515 |
187.446 |
| 18 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
67 |
|
Ford GT | 46 |
+17.520 2:14.914 |
186.892 |
| 19 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR | 46 |
+18.162 2:15.556 |
186.007 |
| 20 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
66 |
|
Ford GT | 52 |
+18.235 2:15.629 |
185.907 |
| 21 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 46 |
+18.308 2:15.702 |
185.807 |
| 22 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR | 72 |
+18.390 2:15.784 |
185.694 |
| 23 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 48 |
+18.715 2:16.109 |
185.251 |
| 24 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 72 |
+18.882 2:16.276 |
185.024 |
| 25 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 40 |
+18.942 2:16.336 |
184.943 |
| 26 |
غول رايسينغ يو كاي
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR | 69 |
+19.408 2:16.802 |
184.313 |
| 27 |
سبيريت أوف ريس
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE | 71 |
+20.122 2:17.516 |
183.356 |
| 28 |
فريق بروجيكت 1
LMGTE AM
|
56 |
|
Porsche 911 RSR | 72 |
+20.369 2:17.763 |
183.027 |
| 29 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR | 2 |
+20.375 2:17.769 |
183.019 |
| 30 |
تي أف سبورت
LMGTE AM
|
90 |
|
Aston Martin Vantage | 44 |
+20.539 2:17.933 |
182.801 |
| 31 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR | 44 |
+20.610 2:18.004 |
182.707 |
| 32 |
ام آر ريسينغ
LMGTE AM
|
70 |
|
Ferrari 488 GTE | 59 |
+20.685 2:18.079 |
182.608 |
| 33 |
كليرووتر ريسينغ
LMGTE AM
|
61 |
|
Ferrari 488 GTE | 74 |
+20.947 2:18.341 |
182.262 |
| 34 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage | 39 |
+22.115 2:19.509 |
180.736 |