دبليو إي سي 2017 أوستن
التجارب الحرة الثالثة
| المركز | الفريق | # | قائمة السائقين | السيارة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
8 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 29 |
1:45.712 |
187.744 | |
| 2 |
فريق بورشه
LMP1
|
2 |
|
Porsche 919 Hybrid | 29 |
+1.753 1:47.465 |
1.753 | 184.681 |
| 3 |
فريق بورشه
LMP1
|
1 |
|
Porsche 919 Hybrid | 25 |
+2.262 1:47.974 |
0.509 | 183.810 |
| 4 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
7 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 28 |
+2.374 1:48.086 |
0.112 | 183.620 |
| 5 |
تي دي اس رايسينغ
LMP2
|
28 |
|
Oreca 07 | 25 |
+7.829 1:53.541 |
5.455 | 174.798 |
| 6 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
37 |
|
Oreca 07 | 24 |
+7.870 1:53.582 |
0.041 | 174.735 |
| 7 |
مانور موتورسبورت
LMP2
|
24 |
|
Oreca 07 | 25 |
+8.545 1:54.257 |
0.675 | 173.703 |
| 8 |
مانور موتورسبورت
LMP2
|
25 |
|
Oreca 07 | 26 |
+9.112 1:54.824 |
0.567 | 172.845 |
| 9 |
سينياتيك
LMP2
|
36 |
|
Alpine A470 | 29 |
+9.130 1:54.842 |
0.018 | 172.818 |
| 10 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
38 |
|
Oreca 07 | 24 |
+9.459 1:55.171 |
0.329 | 172.324 |
| 11 |
ريبيليون ريسينغ
LMP2
|
13 |
|
Oreca 07 | 25 |
+9.501 1:55.213 |
0.042 | 172.261 |
| 12 |
ريبيليون ريسينغ
LMP2
|
31 |
|
Oreca 07 | 25 |
+10.702 1:56.414 |
1.201 | 170.484 |
| 13 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
26 |
|
Oreca 07 | 23 |
+10.954 1:56.666 |
0.252 | 170.116 |
| 14 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
66 |
|
Ford GT | 24 |
+17.275 2:02.987 |
6.321 | 161.373 |
| 15 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE | 26 |
+18.023 2:03.735 |
0.748 | 160.397 |
| 16 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE | 24 |
+18.271 2:03.983 |
0.248 | 160.076 |
| 17 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR | 22 |
+18.664 2:04.376 |
0.393 | 159.570 |
| 18 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR | 22 |
+18.779 2:04.491 |
0.115 | 159.423 |
| 19 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage | 24 |
+18.947 2:04.659 |
0.168 | 159.208 |
| 20 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 23 |
+19.229 2:04.941 |
0.282 | 158.849 |
| 21 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage | 21 |
+19.464 2:05.176 |
0.235 | 158.551 |
| 22 |
سبيريت أوف ريس
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE | 25 |
+19.720 2:05.432 |
0.256 | 158.227 |
| 23 |
كليرووتر ريسينغ
LMGTE AM
|
61 |
|
Ferrari 488 GTE | 24 |
+19.893 2:05.605 |
0.173 | 158.009 |
| 24 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR (991) | 22 |
+20.259 2:05.971 |
0.366 | 157.550 |
| 25 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
67 |
|
Ford GT | 23 |
+20.269 2:05.981 |
0.010 | 157.538 |
| 26 |
غول رايسينغ يو كاي
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR (991) | 25 |
+22.236 2:07.948 |
1.967 | 155.116 |