إندي كار 2018 تورونتو
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | Mph | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | س. ديكسون شيب غاناسي رايسينغ | 9 | 85 |
1:37:00.310 |
93.898 | 2 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | س. باجينو فريق بينسكي | 22 | 85 |
+5.2701 1:37:05.580 |
5.270 | 93.813 | 2 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ر. ويكنز شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 6 | 85 |
+6.7753 1:37:07.085 |
1.505 | 93.789 | 2 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ج. هينشكليف شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 5 | 85 |
+18.3362 1:37:18.646 |
11.560 | 93.603 | 2 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ش. كيمبال كارلين | 23 | 85 |
+18.8439 1:37:19.153 |
0.507 | 93.595 | 2 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ط. كنعان شركات آي. جي. فويت | 14 | 85 |
+30.4354 1:37:30.745 |
11.591 | 93.410 | 2 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ز. فيتش أندريتي أوتوسبورت | 26 | 85 |
+32.2732 1:37:32.583 |
1.837 | 93.380 | 2 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | أ. روسي أندريتي أوتوسبورت | 27 | 85 |
+34.5257 1:37:34.835 |
2.252 | 93.344 | 6 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ج. نيوغاردن فريق بينسكي | 1 | 85 |
+35.5755 1:37:35.885 |
1.049 | 93.328 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | م. أندريتي أندريتي أوتوسبورت | 98 | 85 |
+38.9089 1:37:39.218 |
3.333 | 93.275 | 3 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ج. كينغ سي اف اتش رايسينغ | 20 | 85 |
+39.3331 1:37:39.643 |
0.424 | 93.268 | 2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | إ. جونز شيب غاناسي رايسينغ | 10 | 85 |
+42.3674 1:37:42.677 |
3.034 | 93.220 | 4 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ك. دالي هاردينج ريسينغ | 88 | 85 |
+46.5785 1:37:46.888 |
4.211 | 93.153 | 2 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ز. كلامان ديميلو دايل كوين رايسينغ | 19 | 85 |
+54.4973 1:37:54.807 |
7.918 | 93.027 | 2 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | م. ليست شركات آي. جي. فويت | 4 | 85 |
+59.0749 1:37:59.384 |
4.577 | 92.955 | 5 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ر. هانتر ري أندريتي أوتوسبورت | 28 | 84 |
+1 Lap 1:37:35.142 |
1 Lap | 92.241 | 5 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ر. بيندر جونكوس رايسينغ | 32 | 83 |
+2 Laps 1:37:16.357 |
1 Lap | 91.437 | 3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | و. باور فريق بينسكي | 12 | 83 |
+2 Laps 1:37:24.057 |
7.700 | 91.316 | 4 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | س. بورديه دايل كوين رايسينغ | 18 | 83 |
+2 Laps 1:37:57.941 |
33.883 | 90.790 | 5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | س. بيغوت سي اف اتش رايسينغ | 21 | 76 |
+9 Laps 1:29:47.109 |
7 Laps | 90.707 | 2 | 11 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | غ. رحال رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 15 | 68 |
+17 Laps 1:37:56.474 |
8 Laps | 74.401 | 4 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ت. ساتو رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 30 | 66 |
+19 Laps 1:17:57.002 |
2 Laps | 90.732 | 2 | 8 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | م. شيلتون كارلين | 59 | 34 |
+51 Laps 48:57.165 |
32 Laps | 74.428 | 1 | 7 | الحادث |
عدد اللفّات في الصدارة
عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
---|---|
1 - 22 | ج. نيوغاردن |
23 - 23 | و. باور |
24 - 29 | ج. كينغ |
30 - 32 | ج. نيوغاردن |
33 - 54 | س. ديكسون |
55 - 55 | س. باجينو |
56 - 56 | ط. كنعان |
57 - 57 | ش. كيمبال |
58 - 58 | س. بيغوت |
59 - 85 | س. ديكسون |