إندي كار 2018 بوكونو
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | Mph | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | أ. روسي أندريتي أوتوسبورت | 27 | 200 |
2:36:49.112 |
191.304 | 6 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | و. باور فريق بينسكي | 12 | 200 |
+4.4982 2:36:53.611 |
4.498 | 191.212 | 6 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | س. ديكسون شيب غاناسي رايسينغ | 9 | 200 |
+41.3557 2:37:30.468 |
36.857 | 190.467 | 7 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | س. بورديه دايل كوين رايسينغ | 18 | 200 |
+42.0120 2:37:31.124 |
0.656 | 190.454 | 6 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ج. نيوغاردن فريق بينسكي | 1 | 199 |
+1 Lap 2:37:25.084 |
1 Lap | 189.622 | 6 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ز. فيتش أندريتي أوتوسبورت | 26 | 199 |
+1 Lap 2:37:26.012 |
0.928 | 189.604 | 6 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | م. أندريتي أندريتي أوتوسبورت | 98 | 199 |
+1 Lap 2:37:27.841 |
1.828 | 189.567 | 6 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | س. باجينو فريق بينسكي | 22 | 199 |
+1 Lap 2:37:29.749 |
1.908 | 189.529 | 7 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ش. كيمبال كارلين | 23 | 198 |
+2 Laps 2:37:21.892 |
1 Lap | 188.733 | 7 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | إ. كاربنتر سي اف اتش رايسينغ | 20 | 197 |
+3 Laps 2:36:55.446 |
1 Lap | 188.308 | 7 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | م. ليست شركات آي. جي. فويت | 4 | 197 |
+3 Laps 2:37:17.609 |
22.163 | 187.865 | 7 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | إ. جونز شيب غاناسي رايسينغ | 10 | 197 |
+3 Laps 2:37:18.608 |
0.998 | 187.845 | 7 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | م. شيلتون كارلين | 59 | 196 |
+4 Laps 2:37:06.186 |
1 Lap | 187.138 | 7 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | غ. رحال رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 15 | 196 |
+4 Laps 2:37:19.487 |
13.301 | 186.875 | 8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ك. دالي هاردينج ريسينغ | 88 | 162 |
+38 Laps 2:12:04.062 |
34 Laps | 183.997 | 7 | 15 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | س. بيغوت سي اف اتش رايسينغ | 21 | 17 |
+183 Laps 32:23.050 |
145 Laps | 78.742 | 14 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ط. كنعان شركات آي. جي. فويت | 14 | 16 |
+184 Laps 30:47.084 |
1 Lap | 77.961 | 1 | 13 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ر. هانتر ري أندريتي أوتوسبورت | 28 | 6 |
+194 Laps 9:30.064 |
10 Laps | 94.726 | 12 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ر. ويكنز شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 6 | 6 |
+194 Laps 9:30.452 |
0.388 | 94.662 | 11 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ج. هينشكليف شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 5 | 6 |
+194 Laps 9:30.922 |
0.470 | 94.584 | 10 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ت. ساتو رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 30 | 6 |
+194 Laps 9:31.355 |
0.432 | 94.512 | 9 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ب. فيتيبالدي دايل كوين رايسينغ | 19 | 6 |
+194 Laps 9:32.059 |
0.703 | 94.396 | 8 | الحادث |
عدد اللفّات في الصدارة
عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
---|---|
1 - 6 | و. باور |
7 - 37 | أ. روسي |
38 - 38 | و. باور |
39 - 39 | إ. كاربنتر |
40 - 42 | س. ديكسون |
43 - 71 | أ. روسي |
72 - 72 | و. باور |
73 - 135 | أ. روسي |
136 - 140 | و. باور |
141 - 168 | أ. روسي |
169 - 171 | و. باور |
172 - 200 | أ. روسي |