إندي كار 2018 إندي 500
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | Mph | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | و. باور فريق بينسكي | 12 | 200 |
2:59:42.636 |
166.935 | 5 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | إ. كاربنتر سي اف اتش رايسينغ | 20 | 200 |
+3.1589 2:59:45.795 |
3.158 | 166.886 | 5 | 92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | س. ديكسون شيب غاناسي رايسينغ | 9 | 200 |
+4.5928 2:59:47.229 |
1.433 | 166.864 | 5 | 71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | أ. روسي أندريتي أوتوسبورت | 27 | 200 |
+5.2237 2:59:47.860 |
0.630 | 166.854 | 5 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ر. هانتر ري أندريتي أوتوسبورت | 28 | 200 |
+6.7187 2:59:49.355 |
1.495 | 166.831 | 5 | 61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | س. باجينو فريق بينسكي | 22 | 200 |
+7.2357 2:59:49.872 |
0.517 | 166.823 | 5 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ك. مونوز أندريتي أوتوسبورت | 29 | 200 |
+7.8377 2:59:50.474 |
0.602 | 166.814 | 6 | 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ج. نيوغاردن فريق بينسكي | 1 | 200 |
+8.6917 2:59:51.328 |
0.854 | 166.801 | 6 | 55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ر. ويكنز شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 6 | 200 |
+9.3112 2:59:51.947 |
0.619 | 166.791 | 7 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | غ. رحال رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 15 | 200 |
+11.3368 2:59:53.973 |
2.025 | 166.760 | 6 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ج. هيلدبراند دراير و رينبولد رايسينغ | 66 | 200 |
+12.7354 2:59:55.371 |
1.398 | 166.738 | 6 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | م. أندريتي أندريتي أوتوسبورت | 98 | 200 |
+14.0745 2:59:56.711 |
1.339 | 166.717 | 5 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | م. ليست شركات آي. جي. فويت | 4 | 200 |
+14.7798 2:59:57.416 |
0.705 | 166.707 | 5 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | غ. تشافيس هاردينج ريسينغ | 88 | 200 |
+15.1173 2:59:57.753 |
0.337 | 166.701 | 8 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | س. ويلسون أندريتي أوتوسبورت | 25 | 200 |
+33.6747 3:00:16.311 |
18.557 | 166.415 | 7 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ج. هارفي مايكل شانك رايسينغ | 60 | 200 |
+34.7970 3:00:17.433 |
1.122 | 166.398 | 6 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | أ. سيرفيا Scuderia Corsa with RLL | 64 | 200 |
+38.2325 3:00:20.869 |
3.435 | 166.345 | 6 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ش. كيمبال كارلين | 23 | 200 |
+41.5146 3:00:24.151 |
3.282 | 166.295 | 8 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ز. كلامان ديميلو دايل كوين رايسينغ | 19 | 199 |
+1 Lap 2:59:49.218 |
1 Lap | 165.999 | 6 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | س. بيغوت سي اف اتش رايسينغ | 21 | 199 |
+1 Lap 2:59:59.190 |
9.971 | 165.846 | 8 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ك. دالي Dale Coyne Racing dba Thom Burns Racing | 17 | 199 |
+1 Lap 2:59:59.442 |
0.252 | 165.842 | 9 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | م. شيلتون كارلين | 59 | 198 |
+2 Laps 2:59:45.137 |
1 Lap | 165.227 | 10 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ز. فيتش أندريتي أوتوسبورت | 26 | 198 |
+2 Laps 2:59:58.851 |
13.714 | 165.018 | 10 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ج. هوارد SPM / AFS Racing | 7 | 193 |
+7 Laps 3:00:06.705 |
5 Laps | 160.734 | 10 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ط. كنعان شركات آي. جي. فويت | 14 | 187 |
+13 Laps 2:46:33.332 |
6 Laps | 168.412 | 7 | 11 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | س. كارام دراير و رينبولد رايسينغ | 24 | 154 |
+46 Laps 2:17:26.105 |
33 Laps | 168.079 | 4 | 10 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | ه. كاسترونيفيز فريق بينسكي | 3 | 145 |
+55 Laps 2:05:39.222 |
9 Laps | 173.095 | 4 | 12 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | س. بورديه دايل كوين رايسينغ | 18 | 137 |
+63 Laps 1:54:11.967 |
8 Laps | 179.948 | 4 | 16 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | ك. كايزر جونكوس رايسينغ | 32 | 110 |
+90 Laps 1:41:09.920 |
27 Laps | 163.099 | 6 | 10 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | د. سي اف اتش رايسينغ | 13 | 67 |
+133 Laps 59:17.454 |
43 Laps | 169.503 | 2 | 13 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | إ. جونز شيب غاناسي رايسينغ | 10 | 57 |
+143 Laps 47:48.788 |
10 Laps | 178.821 | 2 | 10 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | ت. ساتو رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 30 | 46 |
+154 Laps 32:49.615 |
11 Laps | 210.193 | 1 | 10 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | ج. دافيسون Foyt with Byrd / Hollinger / Belardi | 33 | 45 |
+155 Laps 32:45.484 |
1 Lap | 206.056 | 1 | 10 | الحادث |
عدد اللفّات في الصدارة
عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
---|---|
1 - 30 | إ. كاربنتر |
31 - 31 | ج. نيوغاردن |
32 - 34 | س. بيغوت |
35 - 50 | إ. كاربنتر |
51 - 55 | ز. كلامان ديميلو |
56 - 62 | إ. كاربنتر |
63 - 64 | ط. كنعان |
65 - 72 | إ. كاربنتر |
73 - 89 | ط. كنعان |
90 - 91 | إ. كاربنتر |
92 - 94 | و. باور |
95 - 95 | أ. سيرفيا |
96 - 96 | س. بورديه |
97 - 105 | غ. رحال |
106 - 107 | ز. كلامان ديميلو |
108 - 128 | و. باور |
129 - 129 | ر. هانتر ري |
130 - 132 | س. بورديه |
133 - 134 | ج. نيوغاردن |
135 - 137 | غ. رحال |
138 - 140 | ك. مونوز |
141 - 170 | و. باور |
171 - 172 | إ. كاربنتر |
173 - 173 | أ. روسي |
174 - 174 | س. باجينو |
175 - 175 | ك. مونوز |
176 - 177 | أ. سيرفيا |
178 - 179 | ر. ويكنز |
180 - 192 | أ. سيرفيا |
193 - 195 | س. ويلسون |
196 - 200 | و. باور |